Need for Speed Most Wanted (2012), gu¨ªa completa - Carreras de PORSCHE 918 SPYDER CONCEPT

SPORTS SPRINT

Es importante que recuerdes los consejos de la carrera con el Pagani, porque las caracter¨ªsticas de ambos coches son muy similares. No obstante, el Porsche tiende a sobrevirar en las curvas, por lo que te convendr¨ªa apurar al m¨¢ximo el uso del freno de mano porque si no empotrar¨¢s el coche o, en el mejor de los casos, rozar¨¢s el coche con las paredes de los edificios y perder¨¢s mucha velocidad.

Atento al tr¨¢fico: el Porsche 918 Spyder Concept es muy ancho, ocupa casi toda la extensi¨®n del carril y no puedes arriesgarte a pasar entre los coches. Es mala elecci¨®n, pero no te quedar¨¢ m¨¢s remedio que subirte a la acera para evitar disgustos, aunque reza para que no se incorporen veh¨ªculos desde las calles perpendiculares...

Guarda el nitro para los momentos en los que tengas que destrozar todo el mobiliario urbano, para compensar la p¨¦rdida de velocidad que sufrir¨¢s. Conviene reservas al menos medio dep¨®sito para los ¨²ltimos metros, para ir sobre seguro y obtener la victoria.

BLOODY NOSE

Las prestaciones del coche son espectaculares, por lo que es muy recomendable que lleves a la polic¨ªa a espacios abiertos. Tu problema no es tanto la falta de velocidad punta (si no tuvieras todas las mejoras anteriores) como el tiempo que tienes para conseguir el oro.

Ya puedes pisar a fondo, los primeros metros ser¨¢n vitales. Si pasan 30 segundos y te pisan los talones, reinicia la prueba porque el oro no ser¨¢ factible ya. Deber¨¢s jugar todas tus bazas en la autopista, y dominar los giros bruscos, los saltos al l¨ªmite y los giros de 180? con freno de mano y dar marcha atr¨¢s, t¨¦cnica muy ¨²til cuando las tanquetas del SWAT generen bloqueos infranqueables.