El n¨²mero de ¨®rganos transportados en avi¨®n el pasado a?o ha sido de 970, superior al de los operativos a¨¦reos gestionados por la Organizaci¨®n Nacional de Trasplants (798), puesto que algunos vuelos llevan m¨¢s de un ¨®rgano.

Esta cifra representa un 18 % del total de ¨®rganos trasplantados en Espa?a. El h¨ªgado (280) y los pulmones (261) son los ¨®rganos que han sido desplazados con mayor frecuencia, seguidos por los ri?ones (216), el coraz¨®n (187) y el p¨¢ncreas (17). Tambi¨¦n han necesitado desplazamiento por v¨ªa a¨¦rea ¨®rganos para otros trasplantes menos frecuentes, como el multivisceral, el de intestino o el de coraz¨®n - pulm¨®n.

C¨®mo se hace un traslado en avi¨®n

Para llevar a cabo estos procedimientos, la cooperaci¨®n de los empleados de los aeropuertos espa?oles con el sistema espa?ol de trasplantes es fundamental. As¨ª, se produjeron 125 prolongaciones de horario en los aeropuertos espa?oles para facilitar a la ONT los operativos de trasplante, con Sevilla a la cabeza, que alarg¨® su funcionamiento en 17 ocasiones, seguido por A Coru?a, en 14. Tambi¨¦n ha sido necesario abrir de urgencia aeropuertos que ya se encontraban cerrados 32 veces.

Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat fueron las bases que participaron en un mayor n¨²mero de ocasiones en los dispositivos a¨¦reos de trasplante. Respecto a la colaboraci¨®n por parte de aeropuertos extranjeros, se tuvo que solicitar ayuda a estas instalaciones en 16 ocasiones.

En vuelos regulares tan s¨®lo se trasladan h¨ªgados y ri?ones, puesto que son los ¨®rganos con mayor tiempo de isquemia o plazo que pueden aguantar desde que se extraen del donante hasta que son implantados en el receptor. De esta forma se desplazaron 225 ¨®rganos, siendo el Grupo Iberia el que ejecut¨® la mayor parte de estas operaciones (201 ¨®rganos). Del resto se encarg¨® Air Europa. Las compa?¨ªas comerciales colaboran con la ONT de forma desinteresada.