Los cruces o intersecciones son una de las zonas con mayor peligro en v¨ªas, calles y carreteras. En Espa?a, el 40% de los accidentes con v¨ªctimas sucede en estos lugares, seg¨²n datos recogidos y analizados por Formaster, Asociaci¨®n Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial. Este dato, unido a que el 21,5% de los fallecidos en un accidente es en una intersecci¨®n o cruce, pone de manifiesto los peligros que conllevan estas zonas y el desconocimiento por parte de los conductores de c¨®mo actuar correctamente y de forma segura en ellas.

Las intersecciones son ¨¢reas de gran peligrosidad en comparaci¨®n con otras zonas de las carreteras. Los accidentes en cruces o intersecciones superan en 23 puntos a los acaecidos en rectas, que representan el 16,7%, y en 31 puntos con respecto a los ocurridos en curvas, donde se produce el 8,5% de los siniestros con v¨ªctimas.

La intersecci¨®n m¨¢s peligrosa y, por tanto, la que m¨¢s accidentes con personas lesionadas conlleva es la de forma de ¡°X¡± o ¡°+¡± con el 43% de los siniestros, seguido de los cruces en ¡°T¡± o ¡°Y¡± (incorporaciones a autov¨ªas o autopistas o estrechamientos de la calzada) donde se producen el 29,2% de los incidentes viales con v¨ªctimas. La intersecci¨®n giratoria, conocida popularmente como rotonda, tiene la menor siniestralidad, pues s¨®lo el 22,3% de los accidentes suceden en ellas, aunque hay que decir que este porcentaje sube hasta el 35% cuando la rotonda se sit¨²a en zonas interurbanas, principalmente debido a la alta velocidad y el poco tiempo que tiene el conductor para reaccionar ante ella.

La mortalidad en las intersecciones en v¨ªas y carreteras espa?olas es muy alta. S¨®lo en 2016, ¨²ltimos datos registrados por la DGT y estudiados por Formaster, el 21,5% de los fallecidos en un coche fue debido a un accidente en un cruce, un porcentaje elevad¨ªsimo seg¨²n considera la Asociaci¨®n Formaster, pues supone 389 fallecidos. Adem¨¢s, de los casi 142.200 heridos registrados en las carreteras de Espa?a, m¨¢s de 54.400 -un 38,3%- fueron heridos leves o graves por un siniestro en un cruce.

5 Consejos para hacer un cruce con total seguridad

Formaster, Asociaci¨®n Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial, ha elaborado cinco consejos enfocado a mejorar nuestra seguridad en los cruces e intersecciones.

- Cuando se acerque a un cruce debe moderar siempre la velocidad del veh¨ªculo.

- Hay que extremar la precauci¨®n en aquellas intersecciones donde se tiene preferencia pero mala visibilidad.

- En las intersecciones con un STOP y buena visibilidad, siempre hay que pararse y nunca actuar como si hubiese una se?al de ceda el paso. Contar hasta tres antes de reanudar la marchar. Nunca olvidar que una intersecci¨®n con STOP deja claro que es un cruce peligroso. Adem¨¢s, si el coche que precede en el cruce con STOP realiza el cruce o la intersecci¨®n no quiere decir que nosotros podamos pasar inmediatamente. Siempre hay que parar y hacer el STOP debidamente.

- Antes de incorporarse a un v¨ªa en un cruce mirar correcta y repetidamente a ambos lados de la carretera (izquierdo ¨C derecha, izquierda ¨C derecha).

- No tener prisa a la hora de hacer el paso o salida en una intersecci¨®n. Las prisas en un cruce hacen no medir correctamente la distancia ni la velocidad del veh¨ªculo que circula por la v¨ªa que se quiere cruzar o a la que nos se quiere incorporar. Es preferible esperar y dejar pasar al veh¨ªculo que tiene preferencia antes de hacer un giro brusco y deprisa que es mucho m¨¢s peligroso.