"Me mor¨ªa dentro del coche"
El franc¨¦s asegura que pas¨® en Yeda "las 15 vueltas m¨¢s dolorosas" de su carrera por un dolor en el est¨®mago: "Sent¨ªa como si me apu?alasen".
El de Arabia Saud¨ª no fue un gran premio f¨¢cil para nadie. No solo por lo que pas¨® fuera de la pista con la incertidumbre que gener¨® el ataque con misiles en las instalaciones de Aramco el viernes, sino tambi¨¦n por la propia exigencia del circuito. Entre su alta velocidad y su fren¨¦tica sucesi¨®n de curvas r¨¢pidas, Jeddah Corniche es un continuo machaque para el cuerpo de los pilotos. Magnussen y Hulkenberg, los menos entrenados de la parrilla en Yeda, ya mostraron sus dificultades, y Gasly tambi¨¦n sufri¨® lo suyo durante la carrera.
En su caso, el franc¨¦s no tuvo problemas en el cuello, sino en el est¨®mago, hasta el punto de asegurar que "fueron las ¨²ltimas 15 vueltas m¨¢s dolorosas de toda" su carrera. "No s¨¦ qu¨¦ pas¨® con mi intestino, pero me estaba muriendo dentro del coche, gritaba de dolor", dec¨ªa al t¨¦rmino de la carrera en zona mixta, donde dio m¨¢s detalles de su dolor: "Al frenar y en cada curva a izquierdas ten¨ªa la sensaci¨®n de que alguien me apu?alaba dentro del intestino, as¨ª que no fue agradable".
El de Alpha Tauri no solo acab¨® muy dolorido la carrera de Yeda, tambi¨¦n preocupado. Por eso visitar¨¢ a un m¨¦dico para encontrar una explicaci¨®n a tal sufrimiento, algo que no le hab¨ªa pasado nunca. O al menos con tanta intensidad. "Fue principalmente en el lado derecho, as¨ª que necesito ver al m¨¦dico. En las ¨²ltimas cinco vueltas se trataba solo de sobrevivir, ten¨ªa un dolor enorme. Estaba contando las vueltas hasta el final, y por eso estoy feliz de que logr¨¢semos terminar la carrera octavos", explica.
La fiabilidad, el punto d¨¦bil del AT03
"Debo decir que ha sido muy dif¨ªcil en cuanto a la fiabilidad los dos primeros fines de semana. Los test fueron muy bien, ten¨ªamos mucha confianza", se?ala Gasly, que sufri¨® un incendio en su coche en Bahr¨¦in y vio como Tsunoda no pudo ni participar en Yeda por otro fallo del motor Honda. "Perdimos algunos puntos en Bahr¨¦in y luego Yuki ni siquiera tom¨® la salida. Como equipo, obviamente es bastante doloroso ver eso, pero conf¨ªo en que encuentren soluciones. Fuimos muy fiables el a?o pasado y los ¨²ltimos a?os, pero claramente ha sido bastante dif¨ªcil estos dos primeros fines de semana", analiza.
