"Una leyenda en acci車n"
El franc谷s ensalza a Alonso tras su bonita pelea en Arabia: "Siempre es un privilegio luchar contra Fernando, no ha perdido nada de velocidad".
El GP de Arabia Saud赤, y tambi谷n el de Bahr谷in, dej車 a Alonso y Ocon protagonizando parte de los momentos estelares con una bonita pelea entre compa?eros en el primer tercio de la carrera. Primero atac車 Fernando, se defendi車 bien Esteban. A la segunda, el asturiano le pas車. A la tercera, el franc谷s recuper車. Pero definitivamente el bicampe車n adelant車 al segundo Alpine y los ingenieros recomendaron al franc谷s que mantuviera su posici車n en la pista, porque al final los dos iban a perder tiempo. En cualquier caso, un espect芍culo de regalo, no cabe duda, que adem芍s les dio r谷dito en la clasificaci車n: Ocon fue sexto, mejor del resto, y el Alpine es el cuarto coche de la clasificaci車n de constructores a pesar del abandono de Alonso por aver赤a.
Tras la carrera, el joven franc谷s de 25 a?os se deshizo en elogios hacia su compa?ero de 40. "Siempre es un privilegio pelear contra Fernando, tengo que decirlo. Es genial, ya lo sabemos, extremadamente r芍pido. Una leyenda en acci車n, un privilegio, es divertido y adem芍s haremos mejorar al equipo. No ha perdido nada de velocidad, me recuerda a cuando luchaba con Lewis (Hamilton) en 2007", ilustra Ocon, consciente de que "atacar es la mejor defensa" y satisfecho porque "estar芍 apretado todo el a?o pero es una pelea limpia y no hay drama".
Las nuevas reglas, en teor赤a, permitir赤an a los coches seguirse m芍s de cerca sin perder excesiva carga aerodin芍mica. En la pr芍ctica, Fernando espera a comprobarlo en m芍s circuitos "normales como ?mola o Espa?a", explic車 a este medio, aunque Ocon est芍 conforme con los cambios: "Es una filosof赤a diferente pelear con estos coches, muy divertido, son como carreras de k芍rting. Antes, cuando ten赤as una oportunidad ten赤as que tirarte. Ahora tienes tres o cuatro oportunidades en cada vuelta, pero tambi谷n sabes que si el coche se queda muy cerca y con DRS, te la puede devolver".
Un Alpine competitivo
Adem芍s, el Alpine convence cuando la fiabilidad acompa?a, algo que no le ha sucedido a Fernando (lleva dos motores en dos carreras y no termin車 la segunda). En un circuito de alt赤sima velocidad, el A522 y su motor Renault no tuvieron que esconderse, dijo Esteban a AS: "Bien, bien. No tenemos que tener miedo de nadie, en cuanto abres el DRS puedes adelantar. Pude adelantar f芍cilmente al Aston Martin de Nico, el McLaren de Lando. Fernando tambi谷n estaba ah赤. Peleamos con varios coches y estuvimos bien". "Han sido dos fines de semana muy fuertes por parte del equipo. Fernando no termin車 la carrera en Arabia Saud赤 y hubieran sido dos carreras con dobles puntos. Pero queda mucho por parte de nosotros, llegar芍n m芍s cosas y estoy muy contento con este arranque§, cierra el franc谷s, que ya piensa en Melbourne.
