¡°M¨¢rquez fue demasiado lejos porque se lo permitieron¡±

A medida que se acerca la fecha del inicio del Mundial, el pr¨®ximo 28 de marzo en Qatar, y aumenta la incertidumbre sobre la presencia de Marc M¨¢rquez en esa primera carrera de MotoGP?se alimenta la pol¨¦mica sobre el proceso de recuperaci¨®n que afronta el ilerdense. Livio Suppo fue durante a?os responsable del equipo oficial Honda en la categor¨ªa reina del Mundial y no es la primera vez que se muestra muy critico con todo lo ocurrido.

De forma habitual participa en la tertulia que organiza el canal ¡®Paddock TV¡¯ y ha sido all¨ª donde se ha explayado sobre la cuesti¨®n. No entra a valorar si la marca japonesa estudia depurar responsabilidades en este enrevesado caso porque, en su opini¨®n, se trata de un asunto secundario: ¡°Habr¨¢ cuestiones legales seguramente, pero creo que eso es poco interesante para los aficionados. A m¨ª me preocupa que Marc regrese en forma, porque es un chico joven que ha sufrido un trauma que le ha condicionado mucho, por eso s¨®lo deseo que vuelva al m¨¢ximo¡±.

Suppo s¨ª tiene claro el origen de tales responsabilidades: ¡°El problema no es tanto c¨®mo rompi¨® la placa, el problema es por qu¨¦ se rompi¨®. Yo pienso que es mejor que ocurriera antes de que M¨¢rquez regresara a la pista, en Brno como se pens¨® inicialmente, porque si llega suceder compitiendo las consecuencias hubieran podido ser otras m¨¢s graves. La cuesti¨®n es que volvi¨® a competir tan pocos d¨ªas despu¨¦s de la operaci¨®n, yo he insistido siempre en que la responsabilidad es de los m¨¦dicos que le dieron el OK para hacerlo¡±.

Exculpa en todo caso al catal¨¢n y se?ala con contundencia a la pr¨¢ctica mayor¨ªa de su entorno: ¡°El piloto fue demasiado lejos porque se lo han permitido. La responsabilidad, repito, es de los m¨¦dicos. No se le debi¨® permitir subirse a una moto tan exigente. No soy m¨¦dico y no puedo decir si esa primera operaci¨®n fue la adecuada, pero s¨ª creo que fue una locura darle el OK con tan poco tiempo de recuperaci¨®n. Si yo hubiera sido el jefe de equipo de Honda, como lo fui en su momento, hubiera hecho todo lo posible para que Marc no hubiera corrido. Me temo que en esta situaci¨®n s¨®lo Emilio (Alzamora) se mostr¨® contrario a que compitiera, el resto s¨ª quer¨ªa¡±.

Suppo explica sus motivos para considerar un grave error esa precipitaci¨®n en los plazos: ¡°Si todo esto no hubiera pasado, M¨¢rquez hubiera podido luchar por el Mundial con seguridad, si no lo hubiera ganado tampoco habr¨ªa ocurrido nada. Marc es un fen¨®meno, hay que proteger a ese fen¨®meno, no preocuparse solo de ganar un t¨ªtulo m¨¢s. La prioridad absoluta deber¨ªa haber sido preservar a la persona, siempre debe ser as¨ª en cuestiones de salud, en cualquier caso¡±.

El italiano tambi¨¦n se pronunci¨® sobre las reciente declaraciones de Santi Hern¨¢ndez, jefe de mec¨¢nicos de M¨¢rquez, respecto a su posible sustituto: ¡°Es un poco extra?o que un jefe de mec¨¢nicos se permita hacer declaraciones de este estilo, no deber¨ªa ser quien hablara en un equipo. Imagino que es su punto de vista personal, que no lo hace en nombre de la marca. El problema es que Dovizioso hab¨ªa dicho que no estaba dispuesto a sustituir a M¨¢rquez solo por unas carreras, aunque ahora no s¨¦ si algo ha cambiado porque su representante habla de la posibilidad de estar en el test de Qatar¡±.

Igualmente cr¨ªtico se muestra con el flamante fichaje del equipo Repsol Honda: ¡°Pol Espargar¨® lleva muchos a?os en MotoGP, ha tenido motos competitivas, como la Yamaha de Tech3, y no ha logrado grandes resultados, ni siquiera la pasada temporada cuando han ganado las KTM y no lo ha hecho ¨¦l. Sinceramente no entiendo su llegada a Honda¡­ quiz¨¢ gane el Mundial y yo?quede como un cretino, pero hoy desde luego no comprendo su fichaje¡±.