La reacci¨®n de Nakagami al ver los 'trucos' de Marc M¨¢rquez
"Era la misma moto, pero la telemetr¨ªa de Marc era completamente diferente", rememora el japon¨¦s del LCR Honda que quiere luchar por el Mundial de MotoGP en 2021.
Ni una sola victoria en 14 carreras. Este es el r¨¦cord negativo que ha inscrito Honda en el Mundial de MotoGP 2020. Un r¨¦cord negativo, en gran medida debido a la grave lesi¨®n que Marc M¨¢rquez se hizo en el GP de Espa?a 2020 y que oblig¨® el pasado 3 de diciembre al octocampe¨®n a visitar por tercera vez en este 2020 un quir¨®fano para curar una pseudoartrosis del h¨²mero derecho, que enmascararon ?lex M¨¢rquez y Takaaki Nakagami con dos podios y una pole position en las citas de Francia, Arag¨®n y Teruel.
Precisamente, estos dos pilotos han sido los mayores art¨ªfices del cambio de 180? grados que la f¨¢brica del Ala Dorada ha dado en la configuraci¨®n de la RC213V para adaptarla al nuevo neum¨¢tico trasero de Michelin, que esta temporada ofrec¨ªa m¨¢s agarre a mitad de curva gracias a una carcasa menos r¨ªgida, y hacerla, de paso, menos agresiva, f¨ªsica y dif¨ªcil de llevar.
Un arduo trabajo de desarrollo liderado por Takeo Yokoyama que Nakagami ha repasado en el postcast 'Last on the Brakes' de MotoGP. El de Chiba ha reconocido que ha tenido que cambiar su estilo de pilotaje para adaptarse a la versi¨®n de 2019 o que est¨¢ intentando hallar un m¨¦todo para sobrellevar mejor la presi¨®n de aspirar a las victorias para luchar por el t¨ªtulo en 2021, entre otros muchos temas.
Inicio de temporada 2020: "No soy campe¨®n del mundo, nunca he ganado carreras de MotoGP ni he tenido podios en MotoGP. Estoy en mi tercer a?o y todav¨ªa no tengo resultados excelentes. As¨ª que siempre trato de mejorar mi estilo de conducci¨®n, mi configuraci¨®n de la moto... Desde el primer a?o siempre he mirado los datos, especialmente los de mi compa?ero de equipo, Cal. No he cambiado mi estilo. Por ejemplo, si soy un segundo m¨¢s r¨¢pido que mi compa?ero de equipo, siempre miro los datos porque en algunas ¨¢reas, al 100%, puedo encontrar que es un poco m¨¢s r¨¢pido. Siempre hay algo que encontrar. La primera carrera en Jerez de este a?o termin¨¦ d¨¦cimo. Para m¨ª fue un resultado realmente malo. El ritmo de carrera, las sensaciones en la moto... Fue realmente malo para m¨ª".
Punto de inflexi¨®n antes del GP de Andaluc¨ªa 2020: "La siguiente carrera ven¨ªa muy pronto y me di cuenta de que ten¨ªa que cambiar de estilo porque f¨ªsicamente no estaba al 100% tras haberme operado en invierno del hombro derecho. As¨ª que la ¨²nica forma era ver los datos de Marc. ?l sabe bastante bien c¨®mo manejar la Honda, y en especial, la de la temporada 2019, donde gan¨® muchas, muchas carreras... ?Por qu¨¦ no?, me dije. Si tengo la oportunidad, si puedo ver sus datos sobre c¨®mo maneja esta moto... Entonces, empec¨¦ a ver muchos de sus trucos frenando, en la mitad de la curva, abriendo gas... Era la misma moto, pero en la telemetr¨ªa era completamente diferente. Recuerdo que la primera vez que lo vi pens¨¦: 'Guau, ?c¨®mo se las arregla?'".
"Empec¨¦ a ver muchos de sus trucos frenando, en la mitad de la curva, abriendo gas... Era la misma moto, pero en la telemetr¨ªa era completamente diferente"
Ayuda de HRC: "Comenc¨¦ a analizar la manera de frenar de Marc M¨¢rquez junto con Takeo Yokoyama y el resto de t¨¦cnicos japoneses de HRC. De repente, encontramos c¨®mo frenar la moto completamente diferente. Sin embargo, no era nada f¨¢cil hacerlo, copiar a Marc. Pero ten¨ªa que intentarlo, de lo contrario obtendr¨ªa el mismo resultado que en el GP de Espa?a 2020. Recuerdo que siempre trataba de recordar la telemetr¨ªa de Marc, c¨®mo lo hab¨ªa hecho... Y tras unas vueltas, sent¨ª que hab¨ªa encontrado una especie de estilo Marc M¨¢rquez. Pod¨ªa frenar muy bien y f¨¢cil, ten¨ªa m¨¢s confianza con la parte delantera... Tuve suerte porque fue un gran riesgo cambiar el estilo. Despu¨¦s de ello, he seguido siempre tratando de mejorar y mejorar".
Objetivo en 2021: "En algunas carreras, como en Arag¨®n o Valencia, est¨¢bamos para ganar. Fue dif¨ªcil de manejar para m¨ª esta situaci¨®n porque era la primera vez que pensaba en la victoria. Fue demasiada presi¨®n desde afuera. No pude controlar muchas cosas. Pero definitivamente mi sensaci¨®n es que este a?o ha sido un gran paso con respecto a la temporada pasada, porque en muchas carreras hemos podido terminar entre los cinco primeros. Esto es una gran motivaci¨®n para el 2021, si bien en el lado mental necesito cambiar o necesito encontrar una manera diferente de lidiar con la presi¨®n. Todav¨ªa tengo un mes para restablecer mi mente. Amo a este equipo. Creo que nos va a ayudar mucho tener cuatro Honda iguales. Tengo la confianza de que podamos luchar por el t¨ªtulo".