Ferrari elige sus pilotos para el test de j車venes de Abu Dhabi
Ser芍n Shwartzman y Fuoco. Renault intenta que se permita llevar a otros con experiencia para que entre Alonso. Si la FIA accede a este cambio, la 'Scuderia' pondr赤a a Sainz.
Los test de j車venes pilotos del mes de diciembre contin迆an dando que hablar. Renault sigue presionando para que la FIA permita que Alonso pueda estar, McLaren se niega y otros equipos no lo ver赤an mal si pudieran montar en sus monoplazas a sus nuevos pilotos. Este es el caso de Ferrari, que aprovechar赤a el test para estrenar a Carlos Sainz con el SF1000. Sin embargo, la FIA no ha dado por el momento el visto bueno a esta modificaci車n y la Scuderia ha elegido a Robert Shwartzman y Antonio Fuoco mientras el m芍ximo organismo del automovilismo toma una decisi車n.
Robert Shwartzman es el actual campe車n de la F車rmula 3 y en 2018 venci車 las Toyota Racing Series. Esta temporada, en F2, comparte equipo con Mick Schumacher en el Prema Racing y se encuentra clasificado en quinta posici車n, sumando dos victorias en Austria y Hungr赤a. El piloto ruso, que podr赤a debutar en F車rmula 1 en los libres del GP de Abu Dhabi, se mostr車 feliz por la noticia en declaraciones recogidas por Ferrari en un comunicado: "Es emocionante saber que estar谷 conduciendo el SF1000 en Abu Dhabi inmediatamente despu谷s del final de la temporada de F車rmula 1. Pude probar el SF71H en Fiorano a finales de septiembre y fue incre赤ble, aunque ese coche ya tiene casi tres a?os. No puedo esperar para subirme al coche de 2020 y salir a la pista junto a muchos de los pilotos con los que he estado compitiendo en la F車rmula 2. Planeo disfrutar cada minuto de esta gran experiencia".
Antonio Fouco pertenece a la academia de pilotos de Ferrari desde hace m芍s de siete a?os y su trabajo consiste en apoyar a los j車venes pilotos del equipo. Estos ser芍n sus cuartos test oficiales con Il Cavallino Rampante. "Estoy muy contento de volver al volante de un coche real, despu谷s de haber dado tantas vueltas virtuales en el SF1000 en el simulador. Es muy 迆til para alguien en mi posici車n, poder de vez en cuando subirme a un coche y comprobar la correlaci車n entre las herramientas que suelo utilizar y c車mo se comporta realmente el coche en la pista. Adem芍s, es un honor ponerse el mono de carreras rojo y conducir un Ferrari en la pista, una sensaci車n que siempre es dif赤cil de expresar con palabras", asegura el italiano.