Oficial: Gran Breta?a y Australia, GG PP cancelados en MotoGP

Siete aplazamientos (Tailandia, Estados Unidos, Argentina, Espa?a, Francia, Italia y Catalu?a) y cuatro cancelaciones (Qatar, Alemania, Holanda y Finlandia). Estas eran las duras decisiones que la FIM, la IRTA y Dorna Sports se hab¨ªan visto obligadas a tomar debido a la crisis mundial del coronavirus. Hasta este viernes. Porque estos tres organismos han anunciado, mediante un comunicado oficial, que los Grandes Premios de Gran Breta?a y Australia no formar¨¢n parte del calendario oficial del Mundial de MotoGP 2020.

"La FIM, IRTA y Dorna Sports lamentan anunciar la cancelaci¨®n del Gran Premio de Gran Breta?a y el Gran Premio de Australia de la temporada 2020. El actual brote de coronavirus y los consiguientes cambios de calendario han obligado a la cancelaci¨®n de ambos eventos. El Gran Premio de Gran Breta?a estaba previsto del 28 al 30 de agosto en el cl¨¢sico Circuito de Silverstone. Silverstone fue sede de los primeros grandes premios celebrados en las islas brit¨¢nicas desde 1977, y MotoGP regres¨® a la ilustre pista hace diez a?os. El a?o 2020 marcar¨¢ tristemente el primer a?o en que MotoGP no competir¨¢ en las islas brit¨¢nicas por primera vez en los m¨¢s de 70 a?os de historia del campeonato. El Gran Premio de Australia deb¨ªa celebrarse en el legendario circuito de Phillip Island del 23 al 25 de octubre. Phillip Island alberg¨® el primer Gran Premio de Motociclismo de Australia en 1989 y desde 1997 ha sido el ¨²nico hogar de MotoGP en la regi¨®n Down Under, con su dise?o ¨²nico que brinda algunas de las mayores batallas jam¨¢s vistas sobre dos ruedas. La cancelaci¨®n del Gran Premio de Gran Breta?a tambi¨¦n obliga a la cancelaci¨®n de la correspondiente actividad en pista de la British Talent Cup prevista para el mismo evento", reza la nota de prensa facilitada por el campeonato.

"Nos entristece tener que anunciar la cancelaci¨®n de estos eventos ic¨®nicos despu¨¦s de no haber encontrado la manera de resolver los problemas log¨ªsticos y operacionales resultantes de la pandemia y el reordenamiento del calendario. Silverstone y Phillip Island son siempre dos de los fines de semana de carreras m¨¢s emocionantes de la temporada, y ambos circuitos nunca fallan en su promesa de ofrecer algunas de las carreras m¨¢s re?idas de nuestro campeonato. En nombre de Dorna, me gustar¨ªa extender una vez m¨¢s mi agradecimiento a los aficionados por su comprensi¨®n y paciencia mientras esperamos que la situaci¨®n mejore. Esperamos volver a Silverstone y Phillip Island el a?o que viene para m¨¢s batallas incre¨ªbles", ampl¨ªa Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna.

Una ardua decisi¨®n que lamentan Stuart Pringle, director gerente del circuito de Silverstone, y?Paul Little, presidente del Gran Premio de Australia, si bien ambas personalidades coinciden en que la competici¨®n ha tomado la decisi¨®n correcta: "Estamos muy decepcionados por la cancelaci¨®n del evento brit¨¢nico de MotoGP, sobre todo porque la carrera cancelada en 2018 es todav¨ªa un recuerdo muy reciente, pero apoyamos la decisi¨®n que se ha tenido que tomar en este momento excepcional. Quiero agradecer a los aficionados brit¨¢nicos por su paciencia y apoyo. Ahora debemos mirar hacia 2021, cuando Silverstone acoger¨¢ una vez m¨¢s la carrera de MotoGP m¨¢s r¨¢pida e hist¨®rica del calendario y trabajar duro para hacer de ella un evento verdaderamente excepcional para que todos lo disfruten". "Estamos muy decepcionados por ver que los aficionados a MotoGP de Victoria, Australia y a nivel internacional no tengan la oportunidad de peregrinar para ver a los mejores pilotos del mundo competir en uno de los mejores circuitos del planeta, pero se ha tomado la decisi¨®n correcta. El Gran Premio de Motociclismo de Australia pone a Phillip Island en el escenario mundial y volver¨¢ mejor que nunca en 2021".

M¨¢s all¨¢ de que el reglamento estipula que se deben celebrar un m¨ªnimo de '12+1' carreras para que los resultados sean reconocidos oficialmente, aunque Ezpeleta ha admitido que existe una cl¨¢usula donde argumentando fuerza mayor se puede reducir este guarismo, el Mundial de MotoGP 2020 comenzar¨¢, si el Gobierno de Espa?a y las autoridades sanitarias pertinentes lo autorizan, a mediados de julio en Jerez de la Frontera con un doblete de carreras (19-26 de julio), algo inaudito en la historia del campeonato, coyuntura que se podr¨ªa volver a repetir en Austria, San Marino, Arag¨®n, Valencia, adem¨¢s de Tailandia y Malasia, si se viaja a Asia.