Jerez no es el ¨²nico doblete en el horizonte de MotoGP

Hasta que Dorna no haga oficial el calendario de la temporada 2020 de MotoGP, con fecha ya programada para su inicio el 19 de julio en Jerez, todo lo dem¨¢s es hipot¨¦tico o provisional, en el mejor de los casos por culpa del coronavirus. Sin embargo, lo que s¨ª es una certeza segura es que el doblete de carreras de Jerez, porque tambi¨¦n habr¨¢ GP all¨ª el 26 de julio si las autoridades sanitarias aprueban el acuerdo entre la Junta de Andaluc¨ªa, el Ayuntamiento de Jerez y el promotor del campeonato, no ser¨¢ el ¨²nico doblete en el horizonte de este curso. Y es que los equipos ya trabajan sabiendo que en al menos cuatro circuitos europeos m¨¢s habr¨¢ dos fines de semana consecutivos de carreras, siempre a puerta cerrada. Y la cifra subir¨¢ hasta seis si se puede viajar a finales de a?o a Asia, aunque para que haya carreras all¨ª es necesario que el p¨²blico tenga acceso al circuito.

Tras el pistoletazo de salida en el ?ngel Nieto para MotoGP y la reanudaci¨®n de Moto2 y Moto3, el Red Bull Ring austriaco ser¨¢ el escenario del siguiente doblete de carreras. Lo que est¨¢ por ver es si va antes de Brno, programado para el 9 de agosto, lo que obligar¨ªa a mover la cita checa, o se har¨ªa a continuaci¨®n, los d¨ªas 16 y 23 de agosto.

Despu¨¦s de ese triplete europeo, una semana de descanso y de nuevo un doblete, ya en septiembre, en el Marco Simoncelli de Misano. A continuaci¨®n se baraja la posibilidad de doblete en el MotorLand de Alca?iz, aunque cabe la opci¨®n de que no sea del tir¨®n sino alternando con Montmel¨® entre medias. Y el ¨²ltimo doblete en suelo europeo, ya en los primeros fines de semana de octubre, quedar¨ªa para el Ricardo Tormo de Cheste.

El trazado valenciano ser¨ªa un a?o m¨¢s el escenario del final del campeonato, lo que viene sucediendo desde 2002, y se salvar¨ªa as¨ª la temporada de la pandemia del COVID-19 con 12 carreras en la clase reina y una m¨¢s en las otras dos categor¨ªas, pero, si hubiese posibilidad de viajar a Asia, la de Cheste no ser¨ªa la ¨²ltima cita y MotoGP subir¨ªa a 16 carreras y Moto2 y Moto3 a 17. Ser¨ªa gracias a la posibilidad de hacer dos fines de semana consecutivos de carreas tanto en Tailandia como en Malasia. Eso s¨ª, la ¨²nica manera viable es que no sea a puerta cerrada y el p¨²blico pueda tener acceso. El canon que pagan los circuitos es m¨¢s caro en esas ¨¢reas que en la vieja Europa, porque los costes de desplazamiento son muy superiores, y sin el ingreso de la taquilla no habr¨ªa forma.

Con esta informaci¨®n que manejan ya los equipos, se quedar¨ªan fuera Texas, Argentina, Francia, Mugello, Alemania, Holanda, Finlandia, Inglaterra, Jap¨®n y Australia, pero se salvar¨ªa la temporada 2020 de manera extraordinaria dadas las circunstancias, con un total de 17 GGPP en el mejor de los casos (16 en MotoGP) y de 13 (12 en MotoGP) si no se va a Asia. ?D¨®nde hay que firmar para que se haga realidad este Plan A o Plan B de Carmelo Ezpeleta?