Ferrari presentar¨¢ "algunas actualizaciones" en Bak¨²
El jefe del equipo, Mattia Binotto, ha confirmado que se introducir¨¢n en el SF90 novedades "que forman parte del primer paquete de desarrollo".
Cuando se apag¨® el sem¨¢foro en Australia los monoplazas rojos de Maranello eran los principales favoritos a dominar un curso que, desde la primera prueba, tom¨® un rumbo inesperado. Los resultados que cosech¨® Ferrari en la pretemporada hac¨ªan presagiar un a?o donde Mercedes tendr¨ªa muy dif¨ªcil mantener su hegemon¨ªa y, sin embargo, los de Brackley han comenzado el curso firmando tres dobletes que les sit¨²an a la cabeza de los constructores, gozando de 57 puntos de ventaja respecto a los italianos.
Los problemas de configuraci¨®n, la falta de fiabilidad y algunos errores de estrategia hacen que la mejor posici¨®n de la Scuderia en este inicio de Mundial hayan sido dos terceras posiciones y ahora, su objetivo es reducir la distancia con Mercedes. Se invierten los papeles. Si en pretemporada fue la estructura de Brackley quien tuvo que actualizarse durante la segunda semana de pruebas, ahora llega el turno para la escuder¨ªa de Maranello y como ha confirmado Mattia Binotto, Ferrari "lleva algunas actualizaciones a Bak¨² que forman parte del primer paquete de desarrollo del SF90".
Despu¨¦s de que las tres primeras carreras no saliesen como esperaban desde Italia, el concepto aerodin¨¢mico del Ferrari tambi¨¦n ha sido puesto en duda y este gran premio ser¨¢ "otro momento importante" para la Scuderia. "Lo hemos preparado muy bien, analizando todos los datos que hemos recogido hasta ahora, en qu¨¦ ¨¢reas podemos mejorar y trabajando para adaptar la configuraci¨®n del coche y de la unidad de potencia a las caracter¨ªsticas de la pista", aseguraba el jefe del equipo.
El SF90 es el monoplaza con m¨¢s potencia de toda la parrilla?(990 cv) y las rectas de Bak¨², una de ellas con 2.1 km, postulan, de nuevo, a los del Cavallino Rampante como favoritos. La eficiencia que demanda la pista de Azerbaiy¨¢n hace que la configuraci¨®n aerodin¨¢mica juegue tambi¨¦n un papel fundamental y as¨ª mismo, pese a las dudas que ha generado, podr¨ªa favorecer al rendimiento de Ferrari frente al de Mercedes. Aunque despu¨¦s de c¨®mo ha transcurrido todo hasta ahora y con los neum¨¢ticos como los grandes desconocidos, todo puede pasar...?