Tradicionalmente, en el?Mundial de F¨®rmula 1 hay tres per¨ªodos clave que permiten revelar a una escuder¨ªa si tendr¨¢ ¨¦xito o fracaso a lo largo del a?o. Pretemporada y los Grandes Premios de Espa?a y B¨¦lgica.?
Y precisamente, este fin de semana tendr¨¢ lugar la segunda de estas etapas en el Circuit Barcelona Catalunya. Una prueba donde McLaren y Renault intentar¨¢n seguir acerc¨¢ndose a Mercedes, Ferrari y Red Bull .
Una espinosa misi¨®n para brit¨¢nicos y franceses para la cual dispondr¨¢n de una ayuda en potencia y eficiencia de su suministrador de combustible y aceite . Un progreso por parte de BP Castrol, que ir¨¢ acompa?ado de un nuevo mapa motor, que Christian Horner cifr¨® en algo m¨¢s de una d¨¦cima? en el pasado Gran Premio de Azerbaiy¨¢n 2018.
"Tenemos que ver una consolidaci¨®n de ese rendimiento en el inicio de la temporada europea. En Espa?a tendremos la ayuda de un paso adelante en el lado del motor con combustible nuevo y algunos ajustes aerodin¨¢micos para reflejar las caracter¨ªsticas de la pista. Esperamos que esto sea un paso adelante, pero tambi¨¦n reconocemos que muchos otros equipos tambi¨¦n llevar¨¢n paquetes de mejoras y todos saben que en Barcelona es t¨ªpico", admite?Cyril Abiteboul en 'Motorsport'.
Cabe destacar que Red Bull no podr¨¢ disfrutar de esta evoluci¨®n hasta el Gran Premio de M¨®naco 2018, ya que los energ¨¦ticos utilizan los lubricantes de?ExxonMobil, as¨ª como esta mejora es el primer paso de una hoja de ruta que terminar¨¢ en? el circuito Gilles Villeneuve con un nuevo motor de combusti¨®n que otorgar¨¢ 30 caballos.?