McLaren estrenar¨¢ otro concepto aerodin¨¢mico durante el 2018
Eric Boullier confirma que la correlaci¨®n de datos entre la pista y Woking ha sido correcta durante esta semana de test.
260 vueltas y una mejora de casi tres segundos. Estos son los datos que McLaren ha recopilado de la primera semana de test en el Circuit Barcelona Catalunya junto a Renault, en comparaci¨®n con los registrados hace un a?o con Honda.
Una situaci¨®n completamente diferente que ha insuflado optimismo en la f¨¢brica de Woking, ya que Eric Boullier ha confirmado que el MCL33 ha demostrado una correcta correlaci¨®n de datos entre el t¨²nel del viento y la pista:?"Todav¨ªa tenemos trabajo pendiente, pero las primeras reacciones del coche han sido correctas y seg¨²n nuestras expectativas. Todo, incluido lo aerodin¨¢mico, va seg¨²n las previsiones. Hasta ahora, todo bien".
Sin embargo, el franc¨¦s prefiere ser cauto sobre la competitividad del monoplaza, ya que los ingenieros del edificio al sureste de Gran Breta?a est¨¢n trabajando duramente en un nuevo concepto aerodin¨¢mico que estrenar¨¢n a lo largo de la temporada:?"No lo sabemos todav¨ªa. Es una respuesta honesta. Hay mucho trabajo detr¨¢s de las c¨¢maras. Traemos cosas nuevas a casi todas las carreras, nuevos elementos para el coche¡ Estamos trabajando en otro concepto aerodin¨¢mico que llegar¨¢ en alg¨²n momento, pero todav¨ªa no sabemos cu¨¢ndo".
Mientras llega estas nuevas piezas al coche, Stoffel Vandoorne y Fernando Alonso intentar¨¢n seguir acumulando el mayor n¨²mero de kil¨®metros, comenzando desde la pr¨®xima semana en Barcelona. Los problemas de fiabilidad relacionados con el turbo del motor Renault parecen ya solucionados. Ahora toca focalizarse en el rendimiento.