El 'Halo' obliga a redise?ar los monoplazas de 2018
Guenther Steiner, jefe de Haas, confirma que los primeros dise?os del coche del a?o que viene no sirven por la incorporaci車n de este elemento.
Una de las decisiones m芍s controvertidas que la FIA ha tomado en los 迆ltimos a?os en el Mundial de F車rmula 1 ha sido la incorporaci車n del 'Halo' como uso obligatorio en los monoplazas a partir del 2018.
Las reacciones de equipos, pilotos, ex pilotos, aficionados, fot車grafos... no se hicieron esperar criticando duramente esta resoluci車n. Unas reprobaciones que obligaron al m芍ximo organismo del motor a emitir un comunicado donde detallaban porque hab赤an adoptado dicha resoluci車n.
Ahora y sin posible vuelta atr芍s, algunas escuder赤as se est芍n viendo obligadas a redise?ar los primeros bocetos que hab赤an realizado del monoplaza de la pr車xima temporada: "Comenzamos con el 'Escudo'. En julio empezamos con el coche de 2018, con las suspensiones y con todo, pusimos el 'Escudo'?y ahora lo quitamos. Hicimos alg迆n trabajo que ahora no vale de nada, pero otros muchos lo hicieron tambi谷n", reconocen desde Haas.
Guenther Steiner afirma que los equipos que no hubieran empezado el desarrollo del coche del 2018 antes de la oficializaci車n del 'Halo',?no han obtenido una ventaja:?"Los que no han empezado, est芍n por detr芍s de todas formas, as赤 que es un toma y daca. Podr赤amos sentarnos aqu赤 y pensar lo mucho que nos distrajo pero nunca lo vamos a poder cuantificar. Habr芍 cambios.?El 'Halo' significa lo mismo para todos, necesitamos cambiar zonas del coche. Simplemente supongo, no s谷 qu谷 consecuencias tendr芍, pero vamos a saberlo".