El mundo de la F1, en contra de la llegada del 'Halo'
Equipos, pilotos, ex pilotos, aficionados, fot¨®grafos... Todo el mundo cr¨ªtica esta decisi¨®n de la FIA de uso obligatorio en 2018.
Es muy dif¨ªcil agradar a todo el mundo cuando se toma una decisi¨®n. E igual de complicado es poner a todo el mundo en tu contra. Esto ¨²ltimo es lo que parece haber conseguido la FIA con la introducci¨®n del Halo como elemento de uso obligatorio en el Mundial de F¨®rmula 1 2018.
Desde el accidente de Jules Bianchi en el Gran Premio de Jap¨®n 2014, la FIA lleva trabajando en un?dispositivo de seguridad que proteja a los pilotos de cualquier impacto frontal. En este sentido, el Halo,?Aeroscreen y?Shield han sido los tres elementos que los pilotos han probado y testeado en pista durante los ¨²ltimos a?os.
Finalmente, el Halo ha sido el sistema escogido cuyo uso ser¨¢ obligatorio en la pr¨®xima temporada. Una decisi¨®n que a pesar de que nueve de los diez equipos votaron en su contra en Ginebra, fue aprobada por el m¨¢ximo organismo alegando motivos de seguridad, y que ha provocado un sinf¨ªn de cr¨ªticas en las redes sociales.
"No ha sido la mejor de las semanas y ahora veo que aprueban el halo para 2018 con su consiguiente aumento de peso, ?qu¨¦ feo! Espero que el halo cause tantos problemas como solucione, adem¨¢s, esconde el aspecto de gladiadores de los pilotos", expresaba?Martin Brundle tras conocer la resoluci¨®n.
It's not been the best of weeks and now I see the 'halo' has been approved for 2018 along with appropriate weight increase. Plain ugly ?
— Martin Brundle (@MBrundleF1) July 19, 2017
"No es lo m¨¢s est¨¦tico, pero buscando el lado positivo, hay que tener en cuenta que con coches m¨¢s seguros, se podr¨¢ pilotar m¨¢s r¨¢pido y duro en el futuro", escrib¨ªa Alex Wurz intentado buscar el lado positivo del dictamen.
Defo not the most esthetic thing! But on the positive, please consider that safer cars mean we can race much faster & harder in the future! https://t.co/Ogt6Wv3o4h
— alex wurz (@alex_wurz) July 19, 2017
"Bueno, al menos tuvimos un a?o de coches bonitos con las reglas nuevas", reconoc¨ªa un nost¨¢lgico Karun Chandhok.
Well, at least we had one year of good looking cars under the new rules...... https://t.co/DBbx8W5IpB
— Karun Chandhok (@karunchandhok) July 19, 2017
"?Van a usar el Halo en la F¨®rmula 1 para 2018? T¨ªpica soluci¨®n al miedo a medias... O optan por el estilo caza o lo dejan como est¨¢", aseguraba Lucas Di Grassi, m¨¢s a favor del Aeroscreen y Shield.
Are they using halo in F1 from 2018? ???¡á? typical half-way semi-afraid solution... either go fighter jet mode or leave as it is. #halo
— Lucas Di Grassi (@LucasdiGrassi) July 19, 2017
"Photoshop se desarroll¨® para quitar basura de las fotos, as¨ª que un andamio horrible como es el Halo no estar¨¢ en mis fotos", promet¨ªa a sus seguidores?Darren Heath,?fot¨®grafo especializado en la F¨®rmula 1.
