"El motor era el arma absoluta contra el dopaje biol¨®gico"

El dopaje tecnol¨®gico es una de las principales preocupaciones en el mundo del ciclismo. El incremento de este tipo de mecanismos en varias competiciones despu¨¦s de encontrarse hace dos a?os un motor en la bicicleta de la corredora belga de ciclocross Femke Van den Driessche preocupa a la UCI. De hecho, la justicia francesa investigar¨¢ si el dopaje tecnol¨®gico ya se ha instalado en el pelot¨®n pese a los m¨¦todos desarrollados por la UCI para la detecci¨®n de esos motores.

El periodista franc¨¦s Philippe Brunel ha querido ahondar sobre el auge del dopaje tecnol¨®gico en el mundo del ciclismo. En el libro "Rouler plus vite que la mort" (Rodar m¨¢s r¨¢pido que la muerte), Brunel recoge el testimonio del ingeniero h¨²ngaro Istvan Varjas, que ya apareci¨® en reportajes realizados por France 2 y el Corriere della Sera sobre este asunto. Varjas cuenta en el libro por qu¨¦ desarroll¨® este m¨¦todo. "Solo ten¨ªa una obsesi¨®n: luchar contra el dopaje biol¨®gico, encontrar el arma absoluta, y este motor era el arma absoluta".

Varjas tambi¨¦n reconoce la dificultad para encontrar estos mecanismos respecto a la facilidad con la que se encuentran las sustancias dopantes en un control. "Las hormonas dejan rastros en la sangre, especialmente en la orina, ya que las muestras pueden congelarse. Una persona dopada permanece a merced de un control retroactivo. Con el motor, nada de eso. Si no te atrapan en el acto, nadie te puede acusar de hacer trampa".

El ingeniero h¨²ngaro tambi¨¦n deja entrever las figuras de las mafias y su papel en la posible presencia de motores en bicicletas de competici¨®n. "Solo quer¨ªa decirte (Philippe) ... si ma?ana descubres que tuve un accidente o que me suicid¨¦, no lo creas", le lleg¨® a escribir Varjas a Brunel en una peque?a nota fechada en noviembre de 2016 en Roma. Brunel tambi¨¦n recoge en el libro la posible vinculaci¨®n de Varjas con Lance Armstrong, algo que el ex ciclista de Texas siempre ha negado.