Nadie tiene ni idea de la nueva F¨®rmula 1

La temporada 2022 de F¨®rmula 1 ha despertado una enorme expectaci¨®n. Por un lado, por el dulce regusto que dej¨® el ¨²ltimo Mundial, tan ajustado entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, que se decidi¨® en una vuelta final cargada de pol¨¦mica. Pero sobre todo por la inquietante incertidumbre que genera la entrada en vigor del nuevo reglamento, orientado a igualar los coches para premiar el talento de los pilotos. La ronda de presentaciones de los equipos ha despejado pocas inc¨®gnitas. Unos han mostrado m¨¢s que otros. El Red Bull ense?¨® apenas una maqueta de su RB18, mientras que Ferrari impresion¨® con su rupturista F1-75, Mercedes opt¨® por una l¨ªnea m¨¢s continuista con su W13, y Alpine busca una vida en rosa con su A522... Las especulaciones son numerosas, todos miran de reojo al vecino de lado, pero lo ¨²nico que se sabe es que no se sabe nada. Fernando Alonso, un veterano, lo dijo a las claras este martes en Par¨ªs: ¡°Nadie tiene ni idea de c¨®mo se va a comportar cada coche¡±. O, en palabras de su jefe de equipo, Laurent Rossi, el Gran Circo es hoy ¡°una hoja en blanco¡±.

Las interrogantes comenzar¨¢n a resolverse de mi¨¦rcoles a viernes en los test privados de Montmel¨®, que pondr¨¢n sobre el asfalto, cron¨®metro en mano, los monoplazas reales de esta nueva F1. No se recuerda tanto inter¨¦s ante una sesi¨®n preparatoria como en este 2022, aunque tampoco es de esperar que las conclusiones que salgan de Barcelona sean definitivas. Al contrario, la experiencia dice que las escuder¨ªas se guardan cartas, que juegan m¨¢s adelante. Luego habr¨¢ otros test en Bahr¨¦in, del 10 al 12 de marzo, antes de dar el pistoletazo al Campeonato el d¨ªa 20, en ese mismo escenario, con el primer gran premio. Ah¨ª se ver¨¢ si los grandes mantienen su dominio, si los medianos amenazan a los grandes, si alg¨²n peque?o sorprende¡­ o incluso si alg¨²n ¡®caso Brawn¡¯ da un vuelco al Mundial.