"Si pens¨¢is que aquel era mi mejor nivel, esperad y ver¨¦is"

"Hola a todos, me alegro de veros. Me gustar¨ªa hacer esto en persona y espero que vuestras familias est¨¦n bien". Por primera vez desde el s¨¢bado previo al GP de Abu Dhabi, horas antes de perder el Mundial contra Verstappen, Sir Lewis Hamilton comparece en una rueda de prensa que ha saturado el canal de Zoom: no cabe m¨¢s gente, 100 personas, en esta habituaci¨®n virtual. "Apagu¨¦, desenchuf¨¦, estuve con mi familia. Me centr¨¦ en estar presente para ellos y digerir lo que hab¨ªa pasado. Es dif¨ªcil entender del todo lo que sucedi¨®", introduce.

El ingl¨¦s, de 37 a?os, agradece "el apoyo incre¨ªble" de la prensa de su pa¨ªs en "un momento muy dif¨ªcil" para ¨¦l. No hay un ¨¢pice de autocr¨ªtica deportiva hacia Mercedes, que no bati¨® a Verstappen en la pista por saltarse un cambio de neum¨¢ticos en el safety car de Abu Dhabi, sino quejas por el proceso de aquel coche de seguridad con la mirada puesta en Michael Masi, ya fuera de la direcci¨®n de carrera de la FIA. "No he vuelto a ver la carrera, la recuerdo y la he revisado mentalmente varias veces. No recuerdo qu¨¦ le dije a Max. No lo he revisitado, no miro hacia atr¨¢s sino hacia adelante. No podemos cambiar el pasado, nada cambiar¨¢ lo que sent¨ª entonces. Es bueno que la FIA d¨¦ pasos para mejorar. Tenemos que asegurarnos de que esto no vuelve a sucederle a nadie en el deporte, nunca m¨¢s. Ahora hay que asegurarse de que las reglas se cumplen".

"Esto no tiene nada que ver con Verstappen"

Sobre Verstappen, su t¨ªtulo, y la relaci¨®n que puede quedar entre ambos tras las acusaciones extradeportivas entre escuder¨ªas y ¨¢rbitros: "Esto no tiene nada que ver con Max, ¨¦l hizo todo lo que deb¨ªa hacer un piloto ante esa oportunidad. Es un gran rival, habr¨¢ otra gran batalla como la del a?o pasado y creceremos con la experiencia de la pasada temporada. Estoy fresco, concentrado, no tengo ning¨²n peso encima de mis hombros del a?o pasado".

M¨¢s all¨¢ de Yas Marina, de Red Bull y del neerland¨¦s, Hamilton se guardaba la reivindicaci¨®n m¨¢s sonora para esta reaparici¨®n. Ante su 16? temporada en la F1, d¨¦cima en Mercedes, con 103 victorias, 103 poles y siete coronas en la vitrina, el caballero del Imperio Brit¨¢nico amenaza: "?Retirada? La he considerado tantas veces¡­ pero ahora no, sinceramente no. Amo este deporte, hubo un momento en el que perd¨ª la fe en el sistema, pero me niego a que este momento defina mi carrera. Quiero volver m¨¢s fuerte". "Si piensas que lo que se vio al final del pasado a?o era mi mejor nivel, espera y ver¨¢s". ¡°No me preocupa aquello, sino concentrarme para ser el mejor que hab¨¦is visto nunca".

El nuevo Mercedes W13

Mientras Lewis habla, el W13 suena de fondo en Silverstone, con George Russell al volante y Toto Wolff echando un vistazo. Fue presentado por la ma?ana, sin grandes alardes en el dise?o a la espera de ver las fotograf¨ªas de pista y al campe¨®n al volante. ¡°El coche es tan diferente de cualquier otro coche que he pilotado en el pasado. Aerodin¨¢mica, equilibrio. Requerir¨¢ de mucho trabajo para llevarlo al m¨¢ximo, pero esta es la parte m¨¢s emocionante del a?o para m¨ª. Cuando ves las caras de emoci¨®n de los ingenieros, que su trabajo de meses, que las piezas que han construido se unifican, y el coche llega a la pista y lo pilotamos. Es una experiencia especial para nosotros. No s¨¦ qu¨¦ esperar cuando vaya a la pista, espero que el simulador sea preciso y si no haremos correciones¡±, dijo Hamilton al respecto del monoplaza. Que era la noticia del d¨ªa. En teor¨ªa.