Alonso, Sainz... y Palou
El domingo fue glorioso para el automovilismo espa?ol. Y lo pudo ser incluso m芍s. La cosa empez車 con Carlos Sainz subido al caj車n del GP de Rusia, el quinto que suma en la F1 y el tercero con Ferrari, despu谷s de haber rozado la pole, de una magistral salida, de liderar la carrera＃ ※Ha sido mi mejor fin de semana§, dice con el orgullo del trabajo bien hecho. Fernando Alonso tambi谷n coquete車 con un podio que encabez車 Lewis Hamilton con su hist車rica victoria 100. Sochi alberg車 una monta?a rusa de emociones, horas antes de que ?lex Palou se convirtiera en el primer espa?ol que gana la IndyCar, el campeonato estelar de Estados Unidos, un mundo que ya explor車 previamente Oriol Servi芍, y que Alonso puso en el mapa ib谷rico cuando asalt車 las 500 Millas de Indian芍polis en 2017.
El camino de Palou tiene paradas comunes a Alonso y Sainz. Adem芍s de haber coincidido en el 車valo en 2020, ?lex y Fernando han compartido padrino, descubridor, impulsor: el recordado Adri芍n Campos. Con Carlos coincidi車 en campeonatos de Espa?a de karting cadetes, cuando los dos so?aban con triunfar en el Gran Circo. Pero a esa 谷lite s車lo llegan veinte pilotos del mundo. No hay m芍s plazas. Y el talento no es siempre el 迆nico requisito, ni el principal, para sentarse en un monoplaza. Palou lo sabe. Por eso busc車 otros itinerarios. Por eso, y tambi谷n porque en la F1 s車lo dominan dos o tres coches, de complicado acceso. A 谷l le gusta ganar. As赤 es c車mo dio un volantazo a su trayectoria y aterriz車 en la Indy, una especie de F車rmula 1 a la americana, con un calendario exclusivamente estadounidense, pero con pilotos cada vez m芍s internacionales, incluso con curr赤culo en la F1: Sato, Grosjean, Montoya＃ All赤 tambi谷n hay coches ganadores. En su segundo a?o, Palou ya conduce uno de ellos. Y triunfa. Y se divierte. Y no a?ora la F1, aunque la historia arranc車 en el mismo punto de partida.