Alonso lo tiene dif¨ªcil

Carlos Sainz ser¨¢ piloto de Ferrari a partir de 2021, una magn¨ªfica noticia para el automovilismo espa?ol. Estar¨¢ en una de las tres escuder¨ªas que, en mi opini¨®n nada atrevida, ofrecen garant¨ªas de competitividad en el corto y medio plazo, junto por supuesto a la hegem¨®nica Mercedes y a la pujante Red Bull. Sebastian Vettel abandona as¨ª Maranello y busca un volante que evite que deba ver las carreras de F1 por la tele el a?o que viene. Y como digo, son m¨¢s bien escasos por lo que esa segunda opci¨®n no me parece en absoluto descabellada. ?Qu¨¦ papel juega en todo este entramado Fernando Alonso? Pues dir¨ªa que poco m¨¢s que el de espectador, atento a que salte otra sorpresa y surja una oportunidad para su regreso inmediato a los grandes premios.

?Se especula con la posibilidad de una tercera etapa del asturiano en Renault, ocupando el puesto de Ricciardo, que pone rumbo a McLaren para cubrir la vacante de Sainz. Conf¨ªo en que se trate de solo eso, un rumor, considerar¨ªa un disparate el asalto a su tercer t¨ªtulo con una escuder¨ªa muy lejos de tales aspiraciones. El futuro de la empresa automovil¨ªstica francesa (como el de casi todas) es incierto, as¨ª no digamos sus planes deportivos. Red Bull entra en lo ut¨®pico por varias razones, as¨ª que s¨®lo una inesperada retirada de Lewis Hamilton (con la que amenaz¨® en algunos momentos de la pasada temporada) podr¨ªa abrirle una puerta de Mercedes¡­ a la que tambi¨¦n llama Vettel. Nada es imposible, pero no soy muy optimista al respecto.