F?RMULA 1 I REVISTA DE PRENSA
Sainz ilusiona a Espa?a e Italia
Los principales medios de comunicaci¨®n italianos coinciden que el madrile?o es el piloto perfecto para reforzar el proyecto del Cavallino Rampante en la F1.
A las 11:00 de este jueves saltaba por los aires la bomba informativa del a?o en el Mundial de F¨®rmula 1. McLaren hac¨ªa oficial el fichaje de Daniel Ricciardo para ocupar, a partir de 2021, el asiento vacante que dejaba Carlos Sainz, que minutos m¨¢s tarde confirmaba su fichaje por Ferrari para reemplazar a Sebastian Vettel.
Los nuevos nombramientos en casi todos los departamentos de Maranello, la ambici¨®n de progresar, mejorar y asaltar el t¨ªtulo aprovechando el cambio reglamentario de 2022, pero aspirando a podios, poles y victorias desde el primer d¨ªa, han sido claves para que Sainz haya decidido abandonar Woking s¨®lo un a?o despu¨¦s de su llegada para sustituir a Fernando Alonso y poner rumbo a Maranello.
Una noticia, que es portada en AS y los principales medios de comunicaci¨®n deportivos de Espa?a, que ha devuelto no s¨®lo la ilusi¨®n a todos los aficionados espa?oles al 'Gran Circo', sino tambien de los tifossi. Los principales medios de comunicaci¨®n del pa¨ªs transalpino destacan que la r¨¢pidez y car¨¢cter del madrile?o ser¨¢n parte fundamental para volver a ver al Cavallino Rampante en lo m¨¢s alto del podio.
Revista de prensa del fichaje de Carlos Sainz por Ferrari en la F1
La Gazzetta Dello Sport: "?Qu¨¦ piloto no tiene una imagen roja de cuando era ni?o? Carlos Sainz la sac¨® el d¨ªa de su fichaje con Ferrari, publicando en sus redes sociales una foto al volante de un kart del mismo color que el equipo de Maranello, un homenaje a la escuder¨ªa en la que competir¨¢ desde 2021.?El plan de Ferrari es claro. Centrar todo a Leclerc y poner un compa?ero s¨®lido a su lado para atacar el campeonato de pilotos y equipos a partir de 2021, cuando se introduzca el l¨ªmite presupuestario. Es un riesgo calculado. En Maranello ya no cre¨ªan en Vettel, despu¨¦s de los episodios negativos de las ¨²ltimas dos temporadas y sus negativas a renovar, tambi¨¦n porque las condiciones contractuales y econ¨®micas de Seb no eran compatibles con el hist¨®rico per¨ªodo actual. Ferrari, a partir de marzo, comenz¨® a evaluar las alternativas: Ricciardo, Sainz y Giovinazzi. Y la elecci¨®n recay¨® en el espa?ol, menos engorroso para Leclerc que un piloto superior como Ricciardo, pero con car¨¢cter y excelentes habilidades t¨¦cnicas. Espa?a, gracias a Carlos Sainz, vuelve a so?ar tras la ¨¦pica de Fernando Alonso. Y seguro que Carlos, que habla perfectamente italiano, no puede esperar para hacerse m¨¢s conocido por la gente de Ferrari. Bienvenido".
Il Giornale: "No es una historia trivial ver que el equipo m¨¢s antiguo y exitoso en la historia de la F¨®rmula 1 depende de dos pilotos menores de 25 a?os que no se preocupan por la cantidad de grandes premios y ¨¦xitos que tienen a sus espaldas. Ferrari apuesta por su talento, por su frescura. Pero la realidad es diferente. Carlos es joven, pero ya acumula cinco a?os y 102 carreras en la F¨®rmula 1. Toro Rosso no lo promovi¨® a Red Bull y lo dejaron marcharse a Renault, pero no fue hasta el a?o pasado en McLaren cuando firm¨® su mejor temporada con un compa?ero de equipo como Lando Norris que no le puso las cosas f¨¢ciles. Carlos termin¨® sexto, el mejor del resto. A?o tras a?o ha ido mejorando sus resultados. Ferrari s¨®lo necesita una cosa: un coche ganador o al menos un coche que le permita pelear con Mercedes y Red Bull. El final de la era de Vettel, menos dolorosa por la irrupci¨®n de Charles Leclerc, significa, sobre todo, una cosa. Despu¨¦s de fallar con Alonso, Maranello tambi¨¦n ha fallado con Vettel. Han quemado seis titulos. Y ahora, con la elecci¨®n de dos pilotos j¨®venes como Charles y Carlos, a priori s¨®lo quemar¨¢n la paciencia de los aficionados".
Corriere della Sera: "Son diferentes en todo, en talento y car¨¢cter, imposibles de hacer comparaciones. Reservado, trabajador, Carlos Sainz hace poco o nada por aparecer p¨²blicamente. Prefiere cenar con sus ingenieros a las fiestas. En Gran Breta?a, hab¨ªa elegido vivir en un apartamento cerca de Woking para quedarse lo m¨¢s posible en la f¨¢brica, aprender e integrarse en el equipo anglosaj¨®n. Gracias a esta cercan¨ªa, afirma haber crecido mucho despu¨¦s de haber recogido el bast¨®n en McLaren de Fernando Alonso. Fan¨¢tico del Real Madrid como su padre, Carlos I de Espa?a, creci¨® viendo el mito de Zin¨¦dine Zidane: "No es s¨®lo la clase, sino la mentalidad y la energ¨ªa que sab¨ªa transmitir en un campo de f¨²tbol". Llega a Ferrari sabiendo que actuar¨¢ como aliado de un posible campe¨®n como Charles Leclerc. ?Suerte!"
La Repubblica: "Carlos Sainz tiene unas caracter¨ªsticas que se adaptan a la perfecci¨®n a Charles Leclerc y Ferrari. Joven, pero experimentado, r¨¢pido en cualquier condici¨®n, habla un excelente italiano, as¨ª como posee una repercusi¨®n medi¨¢tica importante y percibir¨¢ un bajo salario en comparaci¨®n con el salario que exig¨ªa Sebastian Vettel y el otro candidato, el australiano Daniel Ricciardo (15 millones de euros). Charles y Carlos formar¨¢n en 2021 la pareja m¨¢s joven del Cavallino Rampante desde 1968, cuando Chris Amon, de 24 a?os, y Jackie Ickx, de 23, compartieron box en el Gran Premio de Espa?a".