MotoGP reduce sus test oficiales
La FIM anuncia los cambios que se har¨¢n efectivos en la pretemporada de 2023, con Valencia volviendo a la lista de circuitos que acoger¨¢n pruebas en invierno.
MotoGP sigue aumentando su calendario de competici¨®n y, a cambio, tendr¨¢ que perder m¨¢s d¨ªas de test. As¨ª lo ha confirmado la FIM en su nuevo comunicado: el Mundial tendr¨¢ un m¨¢ximo de 7 d¨ªas de pruebas al a?o, diez en caso de los nuevos debutantes que lleguen a la categor¨ªa reina de la competici¨®n. La decisi¨®n, tomada tras una reuni¨®n celebrada durante el GP de Portugal, llega ante la intenci¨®n de seguir ampliando el n¨²mero de carreras en las pr¨®ximas temporadas. Pese a que este 2022 el paddock se enfrenta ya al calendario m¨¢s largo de su historia con 21 citas, la intenci¨®n es llegar hasta las 22 o 23, pendientes todav¨ªa de la posible entrada de circuitos como Brasil o Hungr¨ªa, que todav¨ªa se est¨¢n estudiando.
La buena noticia para Espa?a llega con la recuperaci¨®n de su test m¨¢s tradicional. El Circuito de Cheste, en Valencia (nombrado mejor GP de 2021), recupera su test oficial de final de a?o. Se celebrar¨¢ tras concluir el ¨²ltimo gran premio del a?o y, a diferencia de otros a?os, tan solo durar¨¢ una jornada. Siendo efectivos los cambios ya para este pretemporada de 2023, el test est¨¢ inicialmente programado para el pr¨®ximo martes 8 de noviembre, tras la carrera en el mismo trazado, que cerrar¨¢ el curso el domingo 6 del mismo mes.
Y, pese a que Cheste recupere unos test que no albergaba desde 2019, las pruebas podr¨ªan ir cambiando de sede en el futuro. Valencia, junto a todos los circuitos de la Pen¨ªnsula Ib¨¦rica (Jerez, Montmel¨®, Arag¨®n y Portimao), entrar¨¢n en un sistema de rotaci¨®n que dejar¨¢ al menos una de las pruebas fuera del calendario cada a?o. Por ello, la decisi¨®n de la FIM es que, el trazado que albergue el ¨²ltimo gran premio del a?o sea tambi¨¦n quien inicie los test de pretemporada de ese invierno con el primer d¨ªa de pruebas. Tras ello, llegar¨¢ el par¨®n para todo el Mundial, que no retomar¨¢ su actividad hasta el tradicional 'shakedown', con sus correspondientes tres d¨ªas de pruebas donde solo podr¨¢n rodar los pilotos probadores de cada marca y piloto debutantes en la categor¨ªa reina.
Tras este shakedown, que en principio se seguir¨¢ celebrando en Sepang, el resto de pilotos de MotoGP se unir¨¢n en pista para otros tres d¨ªas de pruebas oficiales que marcar¨¢n el verdadero inicio de trabajo para el Mundial. A partir de aqu¨ª llegar¨¢n los verdaderos cambios de la FIM: antes de comenzar el curso se celebrar¨¢n otros test, esta vez de dos jornadas, en otro circuito que todav¨ªa no se ha especificado. Con la temporada ya empezada, Dorna e IRTA organizar¨¢n dos test oficiales a lo largo del a?o: dos d¨ªas de pruebas en dos circuitos diferentes justo despu¨¦s de terminar sus respectivos grandes premios (es decir, lunes o martes de la siguiente semana). Para este 2022, se prev¨¦n tres jornadas de test durante la temporada: la primera llegar¨¢ este lunes en Jerez, la segunda tras el GP de Catalunya en Barcelona y la ¨²ltima en Misano.