Red Bull quiere "que Ferrari llegue al l¨ªmite"
Marko, asesor de la escuder¨ªa energ¨¦tica, asegura que los de Maranello cometen "errores bajo presi¨®n" y se ve con ventaja: "A¨²n queda por mejorar".
Pese a que ya han conseguido su objetivo en la cuarta carrera del a?o, desquiciando a un Charles Leclerc que se qued¨® sin podio por arriesgar m¨¢s de la cuenta buscando el adelantamiento a Sergio P¨¦rez, desde Red Bull se han propuesto "que Ferrari llegue al l¨ªmite" durante m¨¢s grandes premios esta temporada ya que como confirmaron en ?mola, donde "todo funcion¨®" para los de Milton Keynes, "Ferrari comete errores bajo presi¨®n". O al menos esa es la conclusi¨®n que saca Helmut Marko, asesor de la escuder¨ªa energ¨¦tica, tras abandonar el trazado italiano.
Desde Red Bull le buscaron las cosquillas a los de Maranello en el escenario donde no pod¨ªan fallar. La Scuderia corr¨ªa ante sus tifosi y era obligatorio, especialmente por el nivel que han exhibido esta temporada, ver a los de rojo en lo m¨¢s alto del podio. Tanta era la superioridad que se sent¨ªa por parte de Ferrari, que ese resultado casi pod¨ªa entenderse como una exigencia hasta que el equipo austriaco firm¨® un doblete que no viv¨ªan desde 2016, para demostrar que si la fiabilidad no les vuelve a pasar factura, est¨¢n en la misma guerra que el 'Cavallino Rampante'.
"En t¨¦rminos de n¨²meros, parec¨ªamos estar muy por detr¨¢s de Ferrari, pero siempre supimos que ten¨ªamos la velocidad y que pod¨ªamos alcanzarlos", explicaba Marko despu¨¦s de un fin de semana perfecto en el que la degradaci¨®n de neum¨¢ticos fue la gran culpable de sus alegr¨ªas.El austriaco destaca de su punto fuerte que gracias a las "actualizaciones, si el equilibro es correcto, los neum¨¢ticos no gacen 'grainig" y ve a Verstappen capaz de todo gracias al respaldo de las evoluciones que est¨¢n por venir: "Max puede sacar el m¨¢ximo del coche y todav¨ªa queda que mejorar".
Fuera de la pista, el asesor de Red Bull destaca su capacidad de progresi¨®n como otra gran ventaja respecto a los italianos. "No creo que Ferrari pueda igualar nuestro ritmo de desarrollo del coche", dice convencido Marko, sobre lo que considera "una lucha deportiva y amistosa con Ferrari", para la que no desea el mismo final que vivieron en 2021 con Mercedes.
El austriaco da por hecho que si contin¨²an "haciendo que Ferrari llegue al limite, las cosas no siempre les ir¨¢n bien" y sabe que "Leclerc a¨²n no tiene el t¨ªtulo". "A¨²n quedan muchas carreras por delante" y aunque Marko deja abierto un abanico de posibilidades inmenso debido al poco rodaje que ha tenido esta temporada, solo quiere vetar un final: "Espero que esta vez el t¨ªtulo no se decida en la ¨²ltima carrera".