"Vengo de un a?o muy duro"

Circuito de curvas lentas, en teor¨ªa bueno para Ferrari. Pero Carlos Sainz opta por la prudencia al aterrizar en el Hermanos Rodr¨ªguez. De paseo con AS por el paddock, el madrile?o se explica: ¡°Yo siempre prefiero ser cauto, decir que vamos estar delante antes del fin de semana y que luego, por cualquier raz¨®n, nos vayamos para atr¨¢s, quedas mal. No hay que vender la piel del oso antes de cazarlo¡±. El top-5 parece un objetivo, a priori.

La enorme recta de este circuito ser¨¢ el punto d¨¦bil del SF21, fuerte en los virajes: "Como motor, sabemos que seguimos estando por detr¨¢s de Honda y de Mercedes en t¨¦rminos de potencia absoluta. Es una asignatura pendiente para el a?o que viene, pero esta mejora en los ¨²ltimos grandes premios nos permite acercarnos y sufrir tanto en las ¨²ltimas carreras".

En las dos ¨²ltimas carreras sufri¨® dos cambios de neum¨¢ticos lentos que arruinaron sus opciones. ?Qu¨¦ se le pasar¨¢ por la cabeza este domingo cuando escuche el ¡®box this lap¡¯? "Nada, tengo confianza absoluta en todos los mec¨¢nicos y creedme que a ellos les afecta igual o m¨¢s que a m¨ª. No hay que darle demasiada importancia, sino confianza. Debemos asegurarnos de que somos los mejores en cada ¨¢rea, no s¨®lo en motor, aerodin¨¢mica y estrategia, tambi¨¦n en ¡®pit-stop¡¯. En eso trabajamos".

"Empezaba a acumular el cansancio"

Todo ante un triplete extremo, M¨¦xico-Brasil-Qatar, que afronta con energ¨ªas renovadas: "Es bastante extremo, pero a m¨ª esta semana de vacaciones que me he cogido antes de M¨¦xico me vino bien para relajarme, desconectar, resetear y coger energ¨ªa antes de viajar a estas ¨²ltimas cinco carreras. Ven¨ªa de un a?o muy duro, he pasado muchas horas en el simulador y en la f¨¢brica. Yo estaba empezando a notar que se me acumulaba el cansancio del principio del a?o, la intensidad que hay que poner a la integraci¨®n y adaptaci¨®n al equipo".