M¨¢rquez responde al "?muchas pelotas o estupidez?" de Miller

Honda y Ducati mostraron las dos caras de la moneda en Misano. La alegr¨ªa del equipo japon¨¦s contrastaba con el ambiente que se respiraba en el garaje de los de Borgo Panigale, debido a unos resultados que se reflejaron como la ant¨ªtesis de lo que espera e intenta evitar una escuder¨ªa durante un fin de semana de carreras. Mientras que la marca del ala dorada termin¨® con su primer doblete en lo m¨¢s alto del podio 728 d¨ªas despu¨¦s, los italianos terminaron de vac¨ªo un gran premio donde eran los grandes favoritos, por culpa de una apuesta inesperada en la elecci¨®n del neum¨¢tico delantero que condicion¨® el pilotaje de Bagnaia y Miller hasta provocarles la ca¨ªda.

Este resultado deja en evidencia que las estrategias tambi¨¦n sirven para ganar carreras y fue la de Honda, unida al potencial que exhibi¨® M¨¢rquez en Misano, la m¨¢s acertada para llevarse un triunfo muy especial para el ilerdense que comenz¨® a forjarse en parrilla. As¨ª lo desvela la conversaci¨®n que entabl¨® Marc con Miller en la sala donde se realizan las entrevistas y que sac¨® a la luz MotoGP en su web. "Cuando el de Michelin me dijo que las Ducati iba con el duro dije ¡®vale¡¯ (baja el codo con gesto de victoria)", relataba el octocampe¨®n al australiano, justo despu¨¦s de haber sacado el tema de la estrategia destacando la valent¨ªa de los italianos a la hora de escoger las gomas: "Has tenido pelotas poniendo el duro delantero".

Miller ni siquiera dud¨® en cuestionar la elecci¨®n de Ducati: "?Muchas pelotas o una estupidez? ?Cu¨¢l de las dos?". El australiano dej¨® en evidencia una estrategia que M¨¢rquez tambi¨¦n puso en relieve tras estudiar el pilotaje de Pecco en cabeza de carrera. Los de Bolonia se la jugaron cambiando el medio a ¨²ltima hora y desde ese momento, el de Honda prest¨® mucha atenci¨®n al comportamiento de la Desmosedici sobre el asfalto: "En la parte final (Bagnaia) iba m¨¢s r¨¢pido que yo, empezaba en las curvas 7 y 8, pero porque ¨¦l iba con el H (duro) y claro, yo no pod¨ªa. La ha cagado poniendo la dura".

Al an¨¢lisis de Marc le segu¨ªan surgiendo dudas y el de Honda no quiso quedarse con ellas. "?Por qu¨¦ lo hab¨¦is hecho?", pregunt¨® a Miller, y el australiano respondi¨®: "El medio delantero se bloqueaba much¨ªsimo. La ¨²nica cagada ha sido donde me he ca¨ªdo. En el resto del circuito iba perfecto, la curva seis no era un problema, cero problemas. El problema es que ah¨ª me acerqu¨¦ un poco m¨¢s a 'Pecco' y tuve que frenar un poco antes, en la curva 8, y luego me acerqu¨¦ todav¨ªa m¨¢s en la 10. Yo esperaba que t¨² hicieras lo mismo y que salieras con la amarilla (dura) delante".