Ecclestone: "Se est¨¢n destruyendo muchas familias"
El exjefe de la F1 critica el modelo de calendario que ha establecido el Mundial y asegura que con tantas carreras "molestas al fan y destruyes el inter¨¦s".
No tuvo ning¨²n tipo de problema en ir aumentando paulatinamente el n¨²mero de citas que formaban el calendario de la F¨®rmula 1 durante su etapa como m¨¢ximo mandatario y siempre buscando la mayor rentabilidad posible. Sin embargo, en una posici¨®n mucho m¨¢s c¨®moda, Bernie Ecclestone ha criticado la organizaci¨®n que ha establecido Liberty Media en cuanto a la duraci¨®n de una temporada del Mundial, que en 2022 pretende mantener un total de 23 carreras que incrementar¨ªan en dos la cifra de grandes premios que se han disputado en el ¨²ltimo curso.
La idea del promotor es seguir ampliando el n¨²mero de pruebas siempre por encima de las 20 citas durante cada temporada y de acuerdo con el rechazo de una cifra significante de equipos, Ecclestone tambi¨¦n ha condenado una estrategia con la que cree que se "molesta a los fans m¨¢s grandes y tambi¨¦n se destruye el inter¨¦s en la televisi¨®n". El exjefe de la F1 cree "que 18 carreras son suficientes" y argumenta los motivos por los que perfilar¨ªa un calendario a la baja bas¨¢ndose en los intereses de todos aquellos miembros del paddock que tienen que hacer acto de presencia durante cada gran premio del a?o: "Ahora se est¨¢n destruyendo a muchas familias con un estr¨¦s innecesario y tambi¨¦n est¨¢n pisoteando su salud".
Este a?o la temporada bajar¨¢ el tel¨®n el 12 de diciembre con la cita en Abu Dhabi y hasta entonces, a los integrantes del Mundial les esperan siete carreras sin apenas descanso debido a los desplazamientos intercontinentales que afrontar¨¢n para cerrar el curso. Ya no molesta tanto el cambio de continente sino m¨¢s bien, una extensi¨®n de grandes premios que para muchos encontrar¨ªa su medida justa en las 20 carreras, aunque en algunos equipos como McLaren tambi¨¦n valorar¨ªan cambios de escenario en cinco pruebas: "El calendario ideal deber¨ªa ser de 20 carreras. 15 como eventos permanentes y tener la posibilidad de rotar cinco circuitos para explorar nuevos mercados o destinos". Pero adem¨¢s del factor econ¨®mico, Andreas Seidl, jefe de la escuder¨ªa de Woking, tambi¨¦n lanza la idea pensando en todas las personas que trabajan para el Gran Circo: "Habr¨ªa que hacerlo de una forma sostenible para los trabajadores y para el medio ambiente".
Sin embargo, la realidad es mucho m¨¢s compleja que todas las cr¨ªticas y peticiones que llegan por parte de unos equipos, que curiosamente este mismo a?o firmaron el Pacto de la Concordia. Las 10 escuder¨ªas que militan en el Mundial, dieron el visto bueno a los planes del organismo: ir aumentando a?o a a?o las carreras hasta alcanzar la cifra de 25. Entonces aceptaron que el calendario pudiese ser mucho m¨¢s amplio de lo que se prepara para el pr¨®ximo curso, eso s¨ª, manteniendo en la cifra pactada un m¨¢ximo infranqueable, que oblig¨® a plasmar en la normativa de la F¨®rmula 1 un tope de carreras por temporada que de momento, si se cumple el plan inicial de 2022, todav¨ªa tendr¨ªa un margen de dos para llegar a su l¨ªmite.