Un desaf¨ªo para el Ferrari

Ferrari llega a Monza en una situaci¨®n incomparable a la de hace un a?o: son terceros en la clasificaci¨®n de constructores, recuperados del bache, han subido al podio tres veces en 2021 y el SF21 se muestra competitivo en casi todos los circuitos. L¨¢stima que el Templo de la Velocidad no sea uno de ellos: las rectas del trazado italiano son un problema para una unidad de potencia que sigue un paso por detr¨¢s de Mercedes y Honda. En el GP de Italia, ante unos 30.000 tifosi, el objetivo de Leclerc y Sainz ser¨¢ sumar puntos y minimizar problemas, porque McLaren debe estar delante, salvo sorpresa.

Binotto coment¨® en verano que tienen previsto incorporar una evoluci¨®n en su motor, porque a¨²n utilizan componentes de 2020 y el reglamento se lo permite. Ese paquete puede desequilibrar el pulso entre Maranello y Woking, aunque desde el garaje no aclaran cuando llegar¨¢, porque no est¨¢ claro a¨²n. Algunas fuentes apuntan a Turqu¨ªa como posible escenario. La poca claridad en el calendario afronta problemas log¨ªsticos, porque cualquier carrera de fuera de Europa corre peligro de cancelaci¨®n por culpa de la pandemia. Adem¨¢s, tambi¨¦n hay razones deportivas para retrasar al m¨¢ximo la introducci¨®n del nuevo motor: habr¨¢ sanciones en parrilla y todav¨ªa hay previstos nueve grandes premios, muchos kil¨®metros por delante.

Carlos Sainz debutar¨¢ en Monza como piloto de Ferrari despu¨¦s de su segundo puesto el a?o pasado, por detr¨¢s de Gasly con el McLaren. Le hace ilusi¨®n, porque a¨²n no ha podido disfrutar de la intensidad de los fans italianos en un gran premio: "A¨²n no he disfrutado ni he vivido la experiencia de los 'tifosi'. Simplemente, piloto para Ferrari. Debo de ser uno de los primeros pilotos de Ferrari al que le est¨¢ llevando m¨¢s de un a?o sentirse, en ese sentido, piloto de Ferrari. Budapest fue la primera oportunidad con la enorme cantidad de aficionados que hab¨ªa, una locura. Estoy deseando que llegue Monza, que ser¨¢ incre¨ªble".

El madrile?o marcha s¨¦ptimo en la clasificaci¨®n a dos puntos y medio de Leclerc, que gan¨® el GP de Italia del a?o anterior ante otra marea de hinchas comparable con la de Zandvoort. "Monza siempre es enormemente especial para los pilotos y para el equipo, es nuestra casa y sentimos el apoyo. Lo que viv¨ª en 2019 lo recordar¨¦ durante toda la vida. Este a?o puede ser un poco m¨¢s dif¨ªcil en comparaci¨®n con 2019, pero sentiremos el apoyo. El apoyo que hemos visto en Zandvoort con Max, espero sentirlo en casa con los tifosi", coment¨® el piloto de M¨®naco.