La gesti車n de carrera de Alonso asombra a Alpine
"Es una delicia ver c車mo Fernando gestiona una carrera", confiesa Brivio, director de competici車n del equipo. La F1 'esprinta' ahora hacia Monza.
En un 'paddock' a medio desmontar, recoge sus cosas y se dirige a la salida Davide Brivio. El t谷cnico italiano, director de competici車n de Alpine, es uno de los hombres fuertes de la escuder赤a en los circuitos. La charla informal en 'ita?ol' arroja unas cuantas conclusiones. "Es una delicia ver c車mo Fernando gestiona una carrera, con qu谷 inteligencia, simplemente excepcional", transmite. Alonso remont車 tres puestos este domingo en Zandvoort, un circuito que no ofrec赤a oportunidades de adelantamiento. Pas車 a Ocon y Giovinazzi en la primera vuelta, se dispuso a ahorrar neum芍ticos y caz車 a Sainz, sin ruedas, en la pen迆ltima.
El asturiano rebas車 a su compa?ero en la tercera curva y qued車 justo delante de 谷l durante m芍s de media carrera. "Fernando es extremadamente lento", bram車 Esteban por la radio, mientras los ingenieros transmit赤an a Alonso que la diferencia entre los dos Alpine se reduc赤a. La maniobra era clara: quer赤a dejar que se fueran los Ferrari para correr en aire limpio y cuidar los Pirelli, porque eso le permitir赤a llegar con m芍s goma a la fase decisiva de la carrera. El franc谷s hizo justo lo contrario, presion車 durante una docena de vueltas a su compa?ero y despu谷s se qued車 sin fuelle y termin車 cediendo la octava plaza a Checo P谷rez.
Alonso y Ocon llegaron a tocarse y se vivi車 "cierta tensi車n" en el garaje, pero no fue a m芍s. "Afortunadamente no pas車 nada", zanja por otro lado Budkowski, m芍ximo responsable del equipo. AS coment車 el incidente con el protagonista, que re赤a al se?alar el peralte y recordar su pasada por el exterior. "Me toqu谷 con Esteban, con Russell en la curva dos y con Giovinazzi en la curva seis. Mis neum芍ticos eran s車lidos porque no tuve ning迆n pinchazo", brome車 Fernando. Al final, el balance del equipo es positivo con los dos pilotos en los puntos, Alonso acab車 sexto y Ocon, noveno; fundamental para defender el quinto puesto en el campeonato de constructores.
En Monza corre en casa
Brivio, de 57 a?os, es natural de Monza. Recuerda "subirse a las vallas o colarse entre los grader赤os a medio construir" cuando era ni?o, "con siete u ocho a?os", para ver "desde lejos" los coches m芍s r芍pidos del planeta. Hombre de motos, este fin de semana se estrenar芍 en el Templo de la Velocidad con Alpine. No parece que vaya a ser un fin de semana c車modo para el monoplaza, porque las rectas del Parco di Monza exigir芍n demasiado al motor Renault. Pero en Spa, la otra pista de baja carga aerodin芍mica, los A521 estaban entre los mejores en seco. Adem芍s, el GP de Italia recupera el formato del F1 Sprint y habr芍 clasificaci車n el viernes, carrera corta el s芍bado para configurar la parrilla y carrera normal el domingo. Y en Silverstone, Alonso ya demostr車 que un gran premio con dos carreras siempre es una ventaja para 谷l.
