Quartararo: "Soy mi mayor rival en la lucha por el t¨ªtulo"

Lleva tanto tiempo en el Mundial, desde los 15 a?os, y tiene la cabeza tan perfectamente amueblada, sin que ello le quite la frescura propia de la juventud que a¨²n atesora, que Fabio Quartararo parece que tuviera m¨¢s de los 22 a?os que en realidad tiene. Esta entrevista con AS en el GP de Austria es otra prueba de ello.

?-?Se est¨¢ sintiendo solo en el box este fin de semana?

-No, porque yo voy a lo m¨ªo. Tengo un objetivo claro este a?o y que Maverick est¨¦ o no, no cambia mucho. Estoy concentrado en lo que tengo que hacer.

-El a?o pasado se apret¨® mucho mutuamente con Morbidelli en el box del Petronas y con Maverick ha sucedido menos eso este a?o en el oficial Yamaha. ?Ha echado en menos m¨¢s competencia suya?

-Maverick fue un est¨ªmulo para m¨ª cuando gan¨® la primera carrera, en Qatar. Vi lo que yo hab¨ªa hecho mal y lo que ¨¦l hab¨ªa hecho bien. As¨ª gan¨¦ la segunda carrera y siempre es un est¨ªmulo batir al compa?ero de equipo. Lo hemos hecho bastantes veces este a?o. Aqu¨ª no necesito un compa?ero en el box para estimularme.

-Se le est¨¢ poniendo en las ¨²ltimas semanas cara de campe¨®n, y no s¨®lo por la ventaja que lleva en la general. ?Se siente m¨¢s completo y mejor piloto que el a?o pasado?

-Lo noto as¨ª. Primero de todo, porque tengo una moto m¨¢s competitiva o, mejor dicho, m¨¢s constante y que me permite hacer resultados m¨¢s consistentes. El a?o pasado tuvimos muchos problemas t¨¦cnicos, pero tambi¨¦n se not¨® mi falta de experiencia despu¨¦s de que en 2019 fuera todo s¨²per bien, con siete podios y seis poles. Ah¨ª no tocamos la moto en todo el a?o y en 2020 fue al rev¨¦s, con una consistencia muy mala y yo poni¨¦ndome muy nervioso, porque estaba primero en el campeonato despu¨¦s de diez carreras.

-?Se puede decir que le pudo entonces la presi¨®n?

-M¨¢s que la presi¨®n, estr¨¦s, mucho estr¨¦s. Me dec¨ªa que iba a perder el liderato y sal¨ªa con estr¨¦s, un estr¨¦s que ahora he aprendido a gestionar, porque salgo a carrera como si fuera la primera carrera de la temporada, a intentarla ganar o a conseguir el mejor resultado posible. No salgo pensando en que tengo que terminar delante de tal piloto y a gestionar sino a hacer el mejor resultado posible, y eso me sale natural ahora y me ayuda mucho para el campeonato.

-?C¨®mo ha conseguido ese cambio?

-Por la experiencia y porque cada vez aprendo m¨¢s. La ¨²ltima vez que fui al psic¨®logo fue en diciembre del a?o pasado. En 2021 no he ido ninguna vez, pero tengo muy claro lo que me dijo. Me mand¨® un ejercicio que se trata de repetir unas palabras cuando noto que estoy un poco nervioso o con estr¨¦s. Y funciona muy bien. Cuando lo noto, hago este ejercicio, pero no he vuelto a ir desde diciembre.

-?C¨®mo lo ha solucionado?

-Yo antes quer¨ªa ense?ar mi potencial y el psic¨®logo me dijo que no ten¨ªa que ense?ar nada, que si lo hac¨ªa era para m¨ª mismo y no para la gente. Esto se me qued¨® grabado. Antes quer¨ªa mostrar a la gente de lo que era capaz.

-?Eso es porque desde muy joven le se?alaron como el nuevo M¨¢rquez?

-S¨ª, pero tambi¨¦n al rev¨¦s, porque en 2018 todos dec¨ªan que no estaba listo para subir a MotoGP.

-Yo era de los que no entend¨ªa como apostaron por usted en vez de por Bautista. Le pido disculpas por ello.

-No pasa nada, pero ese tipo de comentarios me hac¨ªan salir a decir 'pues mira, aqu¨ª estoy yo'. Eso se me qued¨® grabado demasiado tiempo y aprend¨ª con el psic¨®logo a que no ten¨ªa que ense?ar nada a nadie sino a hacer mi trabajo. Si quiero ser campe¨®n del mundo, es por m¨ª y por mi familia, no para demostrarle a la gente que puedo serlo.

-?Qu¨¦ palabras son esas que se dice?

-Estoy estructurado y considerado. Lo repito varias veces cuando me pongo nervioso. Son palabras normales que digo tres o cuatro veces. Dura cinco o seis segundos y noto que me relaja.

-?Es usted mismo su mayor rival para lograr el t¨ªtulo este a?o?

-Yo mismo, s¨ª, aunque tambi¨¦n Joan (Mir) va r¨¢pido. Tengo que estar concentrado y hacer mi trabajo, sin mirar a los dem¨¢s. S¨¦ que voy r¨¢pido ahora en todos los circuitos, incluso en este de Austria.

-Ese tercero del domingo pasado vale oro¡­

-Los tres terceros que he hecho valen casi m¨¢s que victorias, en Le Mans en agua, en Sachsenring y aqu¨ª. Y acabando delante de Johann (Zarco), Pecco (Bagnaia) y Miller. S¨®lo Mir acab¨® delante.

-?Por qu¨¦ tiene tanta facilidad para hacer poles?

-Porque es lo que m¨¢s me gusta, porque es cuando m¨¢s r¨¢pido voy. Es mejor la sensaci¨®n de la victoria, pero la sensaci¨®n de hacer una vuelta lo m¨¢s r¨¢pido posible eso para m¨ª es mucho mejor que las sensaciones de carrera. Significa que nadie ha ido m¨¢s r¨¢pido que t¨² en ese circuito.

-Desde fuera se ha visto como una transici¨®n muy natural ser el relevo de Rossi en el box oficial Yamaha. ?Ha sido as¨ª?

-Hace a?os hubiera sido muy complicado. En Qatar 1 hice una carrera de rookie y puedo decir que ten¨ªa presi¨®n, porque sent¨ªa que Yamaha me hab¨ªa cogido en el puesto de Rossi y en la segunda carrera se me fue esa presi¨®n. En la primera comet¨ª errores por tener una presi¨®n suplementaria, que se me quit¨® al hacer quinto y ver que no era una carrera mala. A partir de ah¨ª, todo fue mejor y gan¨¦ la siguiente carrera.