Quartararo: "No es un problema estar solo en el equipo"
Sobre la baja de Maverick, el l¨ªder de MotoGP, con 40 puntos sobre Zarco, dice: "No tengo mucho qu¨¦ decir. Ni tampoco estoy muy sorprendido".
Fabio Quartararo llega como s¨®lido l¨ªder al GP de Austria, con 40 puntos de ventaja sobre Zarco y y 51 sobre Mir, y asegura que no le afecta lo m¨¢s m¨ªnimo haberse quedado s¨®lo en el box de Yamaha este fin de semana, con la inesperada salida de Maverick Vi?ales.
-?Firmar¨ªa de nuevo la tercera posici¨®n?
-El tercer puesto ser¨ªa un buen resultado para nosotros. Pero estos d¨ªas hemos visto un par de aspectos que nos pueden ayudar, aunque supongo que todo el mundo dar¨¢ un paso adelante. Sobre mi estilo de pilotaje puedo mejorar algo aqu¨ª que nos har¨¢ ser mejor a una vuelta, pero es dif¨ªcil mejorar el resultado. En el FP4 de la semana pasada era m¨¢s r¨¢pido, pero en carrera tuve problemas de consumo de gomas.
-?Le ha sorprendido la noticia de Maverick?
-No tengo mucho qu¨¦ decir. Ni tampoco estoy muy sorprendido. Para m¨ª no es un problema estar solo en el equipo. Es dif¨ªcil decir algo al respecto, mejor preguntar directamente al equipo Yamaha. Pero por mi parte no cambia nada la manera de afrontar el fin de semana.
-?Pero le sorprende c¨®mo se ha desarrollado la situaci¨®n de Maverick?
-Honestamente, s¨ª. No puedo decir que la moto sea fant¨¢stica, porque todas tienen margen de mejora. Pero ¨¦l gan¨® la primera carrera, despu¨¦s de una remontada. La moto funciona bien y es constante, pero no s¨¦ qu¨¦ ha ocurrido. L¨®gicamente, a la moto le falta algunas cosas, pero creo que tenemos potencial para luchar por todos los podios o como m¨ªnimo por un top 5. La moto est¨¢ funcionando en todas las pistas, as¨ª que es dif¨ªcil de entender.
-?Va a ser m¨¢s dif¨ªcil no tener compa?ero de equipo?
-Es cierto que para recabar informaci¨®n siempre es positivo tener cuantos m¨¢s pilotos mejor, pero no es importante para m¨ª. Para m¨ª no significa tanto ser la mejor Yamaha, yo tengo mi propio objetivo y no me centro en el resto de pilotos.
-Hay dos plazas pendientes a¨²n en Petronas, equipo en el que empez¨® de manera inesperada y luego vino una gran carrera en MotoGP...
-Tuve los mejores resultados de Moto2 en el mejor momento. Gan¨¦ en Catalu?a, pero quiz¨¢s el momento m¨¢s importante fue la carrera de Assen cuando estaba muy lejos de la cabeza y pilotando medio segundo m¨¢s r¨¢pido que el piloto que era l¨ªder, que era Pecco. Esa carrera, en la que realic¨¦ una gran remontada y adelantamientos muy fuertes, fue lo que marc¨®. Entre Assen y Sachsenring ya sab¨ªa que iba a subir a MotoGP. Fue incre¨ªble. Veremos qu¨¦ pasa porque yo consegu¨ª mi plaza en MotoGP solo en base a dos grandes carreras y creo que ahora muchos pilotos de Moto2 tendr¨¢n ese tipo de motivaci¨®n para contar con esta plaza.
-?Ser¨¢ la carrera m¨¢s dif¨ªcil del a?o?
-Quiero ser honesto. Por supuesto que el campeonato es lo m¨¢s importante, pero voy carrera a carrera. Ya ha pasado la primera cita de Austria y he conseguido un podio. No dir¨ªa que esta segunda carrera sea crucial, pero es muy importante acabar en una buena posici¨®n. Creo que tenemos posibilidades de lograr un buen resultado.
-?C¨®mo ha conseguido que su padre no se involucre tanto?
-Tengo una relaci¨®n perfecta con mis padres. En 2017 mi padre estaba demasiado involucrado y tuvimos un par de peleas y acab¨® entendiendo que necesitaba dar un paso atr¨¢s. Despu¨¦s vio que el resultado fue fant¨¢stico y a partir de ah¨ª siempre ha permanecido en un segundo plano. Desde 2018 est¨¢ funcionando muy bien y ¨¦l est¨¢ muy contento.
?