Yamaha baja a Maverick de la moto por maltratarla

Nuevo cap¨ªtulo de la guerra entre Maverick Vi?ales y Yamaha, que rompieron su contrato para el pr¨®ximo a?o en el pasado GP de Holanda, a finales de junio. Ahora es la casa de los diapasones la que golpea, anunciando que baja a su piloto de su M1 para la cita del GP de Austria de este fin de semana, por entender que fue el de Roses el que da?¨® intencionadamente su moto en la carrera del pasado domingo, la del GP de Estiria, en la que se retir¨® a poco del final. Yamaha entiende que la maltrat¨®, a tenor de lo que ha encontrado en la telemetr¨ªa y lo que confirman varios testimonios, entre ellos de alg¨²n compa?ero de parrilla en MotoGP. Por lo visto, a la salida de la curva 1 y 3, Mack cog¨ªa el embrague y aceleraba al m¨¢ximo a prop¨®sito, como los que cortan encendido en la calle para llamar la atenci¨®n.

As¨ª lo ha hecho saber Yamaha en el siguiente comunicado:

¡°Yamaha lamenta anunciar que la inscripci¨®n de Maverick Vi?ales en el GP de MotoGP de este fin de semana en Austria ha sido retirada por el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP.

La ausencia se produce tras la suspensi¨®n del piloto por parte de Yamaha debido al inexplicable funcionamiento irregular de la moto por parte del piloto durante la carrera de MotoGP de Estiria del pasado fin de semana.

La decisi¨®n de Yamaha es consecuencia de un an¨¢lisis exhaustivo de la telemetr¨ªa y los datos de los ¨²ltimos d¨ªas.

La conclusi¨®n de Yamaha es que las acciones del piloto podr¨ªan haber causado un da?o significativo en el motor de su moto YZR-M1, lo que podr¨ªa haber provocado graves riesgos para el propio piloto y posiblemente suponer un peligro para todos los dem¨¢s pilotos de la carrera de MotoGP.

El piloto no ser¨¢ sustituido en el GP de Austria.

Las decisiones relativas a las futuras carreras se tomar¨¢n despu¨¦s de un an¨¢lisis m¨¢s detallado de la situaci¨®n y de nuevas conversaciones entre Yamaha y el piloto¡±.

Maverick hab¨ªa acabado muy contrariado el domingo pasado, tras par¨¢rsele la moto en la segunda salida. Esto dijo: ¡°Un d¨ªa la moto va bien y en la siguiente carrera no funciona, y nunca nadie en Yamaha sabe darme una explicaci¨®n, y as¨ª yo no puedo seguir. Es m¨¢s de lo mismo de cada d¨ªa. Realmente ten¨ªa muy buenas sensaciones, hice una buena salida en la primera carrera, estaba con muchas ganas de comerme a todos, me lo estaba pasando bien en las primeras vueltas, peleando con Joan, Fabio, con Marc. Me lo estaba pasando genial. Luego han parado la carrera, hemos entrado, me han cambiado el embrague, el neum¨¢tico y otra historia ha cantado. Todo el mundo ha podido ver c¨®mo he afrontado el fin de semana. Hasta que han mostrado la bandera roja en la primera carrera he estado ah¨ª, en todos los entrenamientos hemos estado delante y hemos encarado el fin de semana a tope. A m¨ª me encanta correr, ir al l¨ªmite y hacer buenos tiempos, pero si luego en carrera¡­ realmente estoy feliz porque el domingo se pudo demostrar que cuando la moto funciona bien y va normal, yo estoy ah¨ª, tengo opciones a todo y estoy a tope. Me ha gustado que dieran bandera roja para que se viera la realidad¡±.

Y al preguntarle c¨®mo se encontraba y qu¨¦ tal era el ambiente en el box dadas sus particulares circunstancias, dijo: ¡°A ver, inc¨®modo no es. Yo, con el equipo, con mis mec¨¢nicos, estoy genial. Otra cosa es con los jefes de Yamaha, pero con mis mec¨¢nicos estoy perfecto y agradecido porque hemos sacado el m¨¢ximo. A veces no sale m¨¢s, pero no pasa nada, es lo que hay. Debemos seguir apretando y ojal¨¢ de aqu¨ª a final de a?o tengamos la oportunidad de tener la moto que ten¨ªa este domingo en la primera salida. Para m¨ª, es complicado dar una explicaci¨®n de lo que ha pasado, en el sentido de que deber¨ªa ser el equipo quien la diera. Porque en una carrera todo funciona bien, en la siguiente no funciona la moto. Este es el h¨¢ndicap que tenemos en este equipo y hay que intentar llevarlo de la mejor manera. Yo siempre intento dar el m¨¢ximo por los fans. Cuando sales a la primera carrera y vas a tope, comi¨¦ndote al de delante porque podr¨ªas estar m¨¢s arriba, y en la segunda pasa todo lo contrario, a m¨ª me da que pensar. Es complicado¡±.

A ver c¨®mo acaba esta guerra. Maverick rompi¨® el contrato que le un¨ªa con Yamaha para la pr¨®xima temporada, en la que correr¨¢ con Aprilia, algo que se iba a anunciar hoy mismo. Habr¨¢ que ver si el temporal con Yamaha hace que se retrase o no el anuncio del fichaje de Maverick por la casa de Noale e incluso si pone en peligro ese acuerdo tras conocerse esta actitud suya al manillar de la Yamaha en el Red Bull Ring.