Rins: "Esto se consigue a base de esfuerzo y sacrificio"
El de Suzuki reaparece de su fractura en el radio del brazo derecho con un fant¨¢stico cuarto puesto en Sachsenring y dice: "No esperaba este resultado".
?lex Rins est¨¢ de vuelta en el GP de Alemania. Caus¨® baja en la anterior cita, la de Montmel¨®, por fracturarse el radio del brazo derecho en una ca¨ªda montando en bici y aquello empieza a ser s¨®lo un mal recuerdo gracias a su brillante reaparici¨®n. Cuarto en el arranque de Sachsenring y a¨²n sin estar al cien por cien.
-?C¨®mo ha ido?
-Ha sido una buena jornada a pesar de resultar complicada. No ha sido un d¨ªa f¨¢cil, porque me ha subido el dolor del FP1 al FP2 en la mano derecha, pero estoy contento por el resultado obtenido. Hemos sido capaces de completar todo el programa de pruebas que ten¨ªamos previsto. Hemos hecho un gran trabajo y a seguir hacia adelante.
-?Se esperaba arrancar cuarto?
-No me esperaba este cuarto puesto. Ha sido un resultado muy bueno para nosotros, aunque no deja de ser una posici¨®n que de cara a ma?ana se mejorar¨¢. Creo que el corte para estar en el top ten ser¨¢ mucho m¨¢s r¨¢pido, pero hemos hecho un gran trabajo y me he esforzado. En el equipo est¨¢n bastante contentos, as¨ª que contento yo tambi¨¦n. Tengo bastante dolor en las curvas 3 y 4, en el cambio de direcci¨®n, y en las frenadas lo noto un poco. No es que no pueda frenar por el dolor, pero noto que el hueso me duele un poquito. Estoy contento con el resultado.
-Una de sus mayores virtudes es su capacidad para sobreponerse a las lesiones, porque vuelve muy bien. ?C¨®mo lo consigue?
-La verdad es que se consigue a base de esfuerzo y sacrificio. En casa he hecho fisio cada d¨ªa y he dormido con un aparato de magnetoterapia que ayuda a soldar la fractura. Gracias a esto y a hacer reposo ya estoy bien. Adem¨¢s, el fin de semana pasado ya se me ocurri¨® ir un poco con el buggy o hacer un poco de trial para probar la mano, pero me contuve bastante.
-?Qu¨¦ ha sido lo m¨¢s dif¨ªcil?
-Empezar de nuevo en el FP2. Del FP1 al FP2 he notado un baj¨®n de fuerza. Ah¨ª he sentido m¨¢s dolor y calentar el hueso para que me doliera menos es lo que m¨¢s me ha costado.
-Ha rodado el duro trasero y el duro delantero. ?Es una opci¨®n?para la carrera?
-Es una posible opci¨®n. El trasero duro es el mismo compuesto que el medio, exactamente igual, pero con la carcasa de hace dos a?os. Es el de la tecnolog¨ªa antigua, en vez de la nueva como lleva el medio. Normalmente va mejor la nueva, pero me he encontrado bastante c¨®modo y no descarto correr con el duro, porque me he visto c¨®modo con buen ritmo. Falta darle m¨¢s vueltas. Y el duro delantero, lo hemos probado porque muchos pilotos lo estaban usando. Aqu¨ª hace much¨ªsimo calor y me he sentido c¨®modo con el duro, porque notaba el medio un poco al l¨ªmite. Lo he mantenido hasta para hacer la vuelta r¨¢pida, cuando siempre uso el blando o el medio.
-?Necesitar¨¢ infiltraci¨®n para la carrera?
-Lo he estado pensando. Es complicado infiltrarse porque no es un dolor muscular sino de hueso. A ver qu¨¦ tal me encuentro ma?ana, tras tomar un analg¨¦sico por la noche, y a ver si puedo tomar otro antes de la carrera. A ver c¨®mo paso la noche.