"Correr en Mugello ha sido un error y una falta de respeto"

Dec¨ªamos este domingo, un minuto de silencio y a correr. As¨ª de r¨¢pida va la vida en MotoGP y as¨ª de r¨¢pida se puede ir, como le sucedi¨® a Jason Dupasquier, que falleci¨® por el grave accidente sufrido el s¨¢bado en la Q2 de Moto3. Sucedi¨® en Florencia mientras sus compa?eros de parrilla corr¨ªan en Mugello. Los de Moto2 salieron a carrera sin saber a¨²n la noticia, pero los de MotoGP s¨ª. Tanto lo sab¨ªan que hicieron un minuto de silencio justo antes de ponerse el casco para salir a jugarse ellos la vida. Con ese panorama, normal que al acabar hubiera pilotos que dijeran que no se deb¨ªa haber corrido.

De los m¨¢s cr¨ªticos con la continuidad del GP fue Bagnaia, que se fue al suelo a las primeras de cambio mientras lideraba la prueba. Se cay¨® precisamente a la entrada de la Arrabbiata 2, la curva en la que se acab¨® la vida del piloto suizo de 19 a?os. ¡°Me ca¨ª muy pronto, pero me importa un comino. Perdimos a un chico de 19 a?os y la situaci¨®n no se manej¨® adecuadamente. El s¨¢bado ya era dif¨ªcil volver a subirse a la moto y hoy se volvi¨® casi imposible despu¨¦s de tener un minuto de silencio por Jason. No estaba tranquilo, no estaba tranquilo: perdimos a un ni?o¡±, empez¨® diciendo ¡®Pecco¡¯.

Y continu¨®: ¡°Est¨¢ claro que es muy dif¨ªcil manejar esta situaci¨®n, el hospital tiene que declarar muerto, pero no acepto que se haya corrido. Nadie nos pregunt¨® nada, le dije a Davide (Tardozzi, el director del equipo Ducati), que hubiera preferido no correr, pero es nuestro trabajo. En 2016, en Barcelona, despu¨¦s de la muerte de Salom fue complicado, y hoy, despu¨¦s del minuto de silencio, fue a¨²n m¨¢s complicado¡±.

M¨¢s del piloto de Ducati: ¡°En estos casos hay dos formas: para algunos, no correr por respeto; para otros, correr para respetar a Jason, porque le hubiera gustado. Pero somos humanos, cada uno de nosotros est¨¢ hecho a su manera. Yo soy muy sensible. Sal¨ª un poco tranquilo y concentrado. Para m¨ª correr fue un error y una falta de respeto. Sufr¨ª mucho durante el minuto de silencio, porque me trajo a la mente el accidente. Luch¨¦ mucho¡±.

Y al preguntarle si en estos casos no deber¨ªan decidir los pilotos qu¨¦ hacer, dijo: "Hubiera sido mejor, pero quiz¨¢s yo hubiera sido el ¨²nico que no quer¨ªa correr. Lamento mucho esta situaci¨®n, me parece que se ha afrontado con demasiada ligereza, no es agradable. Si le hubiera pasado a un piloto de MotoGP no habr¨ªamos corrido. No es una buena p¨¢gina para nuestro deporte¡±.

Aleix Espargar¨® tambi¨¦n estaba destrozado: ¡°Fue un d¨ªa muy duro. Sab¨ªamos que la situaci¨®n no era buena, pero cuando sabes que un piloto est¨¢ muerto, te golpea mucho. No s¨¦ c¨®mo nos las arreglamos los pilotos para hacer un minuto de silencio en la parrilla de salida, reiniciar los cerebros y luego hacer una carrera de motos. Es algo duro de aceptar. El s¨¢bado ya ten¨ªas dudas sobre si estaba bien hacer el FP4. Es dif¨ªcil para todos aceptar esta situaci¨®n, pero para nosotros los pilotos es terrible. Era un chico de 19 a?os. El s¨¢bado, despu¨¦s de lo sucedido, le dije a Massimo (Rivola, CEO de Aprilia Racing) que averiguara c¨®mo estaba Jason, que no saldr¨ªa en caso de muerte. Dijeron que la situaci¨®n era estable y por eso acept¨¦ pilotar. Es un deporte que amamos tanto, pero ahora me siento mal conmigo mismo, no entiendo c¨®mo logr¨¦ borrar todo, poner la cabeza en blanco y hacer el GP¡±.

Y Petrucci, que fue de los m¨¢s cr¨ªticos: ¡°Me siento sucio por haber corrido en la misma pista donde ayer muri¨® un chico de 19 a?os. No creo que sea normal, como tampoco es normal que ayer nadie nos consultar. Tres minutos despu¨¦s del despegue del helic¨®ptero, la pista se volvi¨® a abrir, como si no hubiera pasado nada. Pero dentro de los cascos hay muchachos que piensan que lo que le pas¨® a Jason podr¨ªa pasarles a ellos tambi¨¦n. ?Se habr¨ªa seguido el mismo comportamiento si hubiera muerto un piloto de MotoGP?¡±. Buena pregunta Danilo, buena pregunta.