Mir pone el show en la victoria inapelable de Quartararo
La debacle Ducati comenz¨® con la ca¨ªda de Bagnaia en la segunda vuelta y dio paso a un recital del franc¨¦s y a una gran remontada del espa?ol, tercero tras Oliveira.
Minuto de silencio y a correr. As¨ª de r¨¢pida va la vida en MotoGP y as¨ª de r¨¢pida se puede ir, como se comprob¨® con el grave accidente el s¨¢bado de Jason Dupasquier y con la confirmaci¨®n de su muerte esta ma?ana al acabar la carrera de Moto3. Los pilotos de Moto2 salieron a carrera sin tener constancia de la p¨¦rdida del compa?ero ca¨ªdo, pero los de MotoGP s¨ª que lo sab¨ªan y eso no impidi¨® que hicieran lo de siempre, ir a saco de principio a fin con las motos m¨¢s r¨¢pidas de la tierra, lideradas en esta ocasi¨®n al caer la bandera a cuadros por Quartararo, al que escoltaron Oliveira y Mir, que tuvieron un curioso baile de posiciones con la prueba ya terminada.
Nada m¨¢s acabar la carrera, el portugu¨¦s era sancionado con la p¨¦rdida de una plaza por pisar lo verde en la ¨²ltima vuelta a la salida de la quinta curva. Eso pon¨ªa al de Suzuki segundo y tercero al de KTM. Sin embargo, ya a pie de podio, tambi¨¦n se sancion¨® a Joan por lo mismo y volvi¨® a la tercera plaza, recuperando Miguel la segunda. La verdad es que Oliveira no se merec¨ªa un castigo as¨ª y a Mir ya le iba bien con la tercera plaza como premio a su gran remontada desde la novena plaza de la parrilla. Fue ¨¦l quien puso el espect¨¢culo en la victoria contundente e inapelable de Quartararo.
El franc¨¦s arranc¨® superado en la salida por Bagnaia, que fue el primer s¨ªntoma de la debacle Ducati que estaba por llegar en un circuito en el que se hab¨ªan llevado las tres ¨²ltimas victorias de MotoGP (Dovizioso, Lorenzo y Petrucci de 2017 a 2019). Bueno, en realidad era el segundo, porque formando la parrilla, ya en la recta, Bastianini golpeaba por detr¨¢s a Zarco y se iba al suelo en un aparatoso mortal hacia delante. No le pas¨® nada, pero se qued¨® sin tomar la salida.
La ca¨ªda de Pecco fue m¨¢s dolorosa para la casa de Borgo Panigale, porque ¨¦l s¨ª que estaba para ganar. Perdi¨® la rueda delantera en la subida de la Arrabbiata 2, m¨¢s famosa desde este fin de semana por ser la del accidente de Dupasquier. Ese arrastr¨®n daba v¨ªa libre a Quartararo para intentar la escapada, algo que consigui¨®, pero antes hubo de fajarse por unos instantes con su compatriota Zarco. Los dos franceses se pasaron y repasaron cuatro veces en dos vueltas, pero en la cuarta vuelta lleg¨® el ¨²ltimo de sus adelantamientos, porque Fabio lo hizo al principio de la vuelta y le dio tiempo a ganar ventaja para el siguiente paso por la recta, donde ya no pudo la Ducati abrasar por velocidad punta a la Yamaha.
De ah¨ª a meta fue un paseo para ¨¦l que no tuvo nada que ver con la disputada carrera de Mir. El campe¨®n gan¨® un par de plazas en la salida y luego se benefici¨® de la ca¨ªda de Bagnaia y a partir de ah¨ª fue capaz de superar poco a poco a Binder, Rins, Miller y Zarco, haciendo estos dos algo de tap¨®n que seguramente le penaliz¨® m¨¢s tarde. Fue capaz de llegar tambi¨¦n hasta la estela de Oliveira, pero nunca estuvo lo suficientemente cerca como para intentar adelantarle. En todo caso, gran carrera la suya.
No se puede decir lo mismo de su compa?ero Rins, que estaba llamado tambi¨¦n a darle un podio a la Suzuki y, sin embargo, dilapid¨® sus opciones con otra ca¨ªda cuando marchaba cuarto. Fue en la curva de entrada a meta y la cuarta consecutiva. Un desastre. El que tambi¨¦n se fue al suelo en los primeros compases de la prueba fue M¨¢rquez. El del Repsol Honda se toc¨® con Binder en la tercera curva de la segunda vuelta cuando se fue al suelo mintras rodaba d¨¦cimo. Remata as¨ª un duro fin de semana para ¨¦l, porque el hombro derecho le tiene lastrado, aunque lo mejor fue la habilidad de Morbidelli para evitar golpearle con su moto en el arrastr¨®n. Al italobrasile?o le cost¨® una salida de pista, pero bendita sea esta vez.
Se?alar que Rossi complet¨® el top ten favorecido por tanta ca¨ªda, superado por los tres del podio m¨¢s Zarco, Binder, Miller, Aleix, Maverick y Petrucci. Lecuona 12?, Pol 11? como la mejor Honda (lo del ala dorada es m¨¢s que una debacle), y ?lex M¨¢rquez 14?. La pr¨®xima semana m¨¢s, con Quartararo l¨ªder con 24 puntos de ventaja sobre Zarco y 40 sobre Mir, que marcha quinto como el mejor de los espa?oles y que con su podio corta una sequ¨ªa de podios en MotoGP de los nuestros de dos GGPP consecutivos. Que no se repita, aunque este a?o est¨¢ m¨¢s caro que nunca hacer caj¨®n.
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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YAMAHA | 41:16.344 |
2
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KTM | +2.592 |
3
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SUZUKI | +3.000 |
4
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DUCATI | +3.535 |
5
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KTM | +4.903 |
6
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DUCATI | +6.233 |
7
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APRILIA | +8.030 |
8
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YAMAHA | +17.239 |
9
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KTM | +23.296 |
10
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YAMAHA | +25.146 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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YAMAHA | 25 |
2
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KTM | 20 |
3
|
SUZUKI | 16 |
4
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DUCATI | 13 |
5
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KTM | 11 |
6
|
DUCATI | 10 |
7
|
APRILIA | 9 |
8
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YAMAHA | 8 |
9
|
KTM | 7 |
10
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YAMAHA | 6 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
|
YAMAHA | 41:16.344 |
2
|
KTM | +2.592 |
3
|
SUZUKI | +3.000 |
4
|
DUCATI | +3.535 |
5
|
KTM | +4.903 |
6
|
DUCATI | +6.233 |
7
|
APRILIA | +8.030 |
8
|
YAMAHA | +17.239 |
9
|
KTM | +23.296 |
10
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YAMAHA | +25.146 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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YAMAHA | 105 |
2
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DUCATI | 81 |
3
|
DUCATI | 79 |
4
|
DUCATI | 74 |
5
|
SUZUKI | 65 |
6
|
YAMAHA | 64 |
7
|
APRILIA | 44 |
8
|
KTM | 35 |
9
|
YAMAHA | 33 |
10
|
KTM | 29 |
pos escuder¨ªa |
---|
1
YAMAHA
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2
DUCATI
|
3
SUZUKI
|
4
KTM
|
5
HONDA
|
6
APRILIA
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
---|---|---|
1
YAMAHA
|
YAMAHA | 132 |
2
DUCATI
|
DUCATI | 123 |
3
SUZUKI
|
SUZUKI | 69 |
4
KTM
|
KTM | 58 |
5
HONDA
|
HONDA | 47 |
6
APRILIA
|
APRILIA | 44 |
pos piloto |
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1
|
2
|
3
|
4
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5
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6
|
7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
YAMAHA | 105 |
2
|
DUCATI | 81 |
3
|
DUCATI | 79 |
4
|
DUCATI | 74 |
5
|
SUZUKI | 65 |
6
|
YAMAHA | 64 |
7
|
APRILIA | 44 |
8
|
KTM | 35 |
9
|
YAMAHA | 33 |
10
|
KTM | 29 |