Marc M¨¢rquez se cita con Ducati en Austria: "Ah¨ª te quiero ganar"

L¨ªderes en el Mundial de equipos y constructores, segundos y cuartos con 'Pecco Bagnaia' y Jack Miller en el campeonato de pilotos a menos de diez puntos del l¨ªder, Fabio Quartararo... El inicio de la temporada 2021 para Ducati est¨¢ siendo excelente. La f¨¢brica de Borgo Panigale (Italia) ha subido al podio en las cinco carreras disputadas hasta la fecha y la Desmosedici GP21 se ha eregido como la moto a batir gracias al arduo trabajo que han realizado este invierno en su chasis y aerodin¨¢mica el departamento comandado por Gigi Dall'Igna.

Calificamos como laboriosos estos desarrollos para mejorar el equilibrio de la montura transalpina y adaptarla a las caracter¨ªsticas del neum¨¢tico trasero estrenado por Michelin el a?o pasado, que ofrece m¨¢s agarre a mitad de curva gracias a una carcasa menos r¨ªgida, porque a d¨ªa de hoy sigue un quebradero de cabeza para algunos fabricantes como Honda.

"M¨¢rquez me dijo que quer¨ªa ganar a Ducati en Austria. Ser¨¢ divertido"

Precisamente, la grave crisis deportiva que atraviesa la marca de Tokio ha sido uno de los temas que Davide Tardozzi ha analizado en una entrevista para 'La Gazzetta Dello Sport'. Tardozzi revela que habl¨® con Marc M¨¢rquez tras la cita de Le Mans y el octacampe¨®n, lejos de rehuir la batalla, le asegur¨® que volver¨ªan a luchar por la victoria, codo con codo como en los viejos tiempos, en el GP de Austria 2021 (6-8 de agosto): "En el momento en que su f¨ªsico se lo permita, Marc volver¨¢ a ser el problema. En Le Mans le traicion¨® el gran deseo de ganar y de dejar atr¨¢s este a?o de sufrimiento. Habl¨¦ con ¨¦l durante unos diez minutos y ¨¦l sufri¨®. Fue bonito porque le dije 'Quiero que vuelvas lo antes posible porque quiero vencer a ese M¨¢rquez'. Me mir¨® y me dio una cita para Austria: 'Ah¨ª te quiero ganar, porque siempre ganas'. Ser¨¢ divertido".

De igual modo, el 'team manager' de Ducati destaca el compa?erismo que reina esta edici¨®n en el garaje italiano entre Miller y Bagnaia: "Jack es un tipo maravilloso, vive este trabajo de una manera apasionada. Ve a la verdadera familia en el equipo, porque la suya est¨¢ en Australia y vive su presencia en el garaje de forma apasionada. Casi nunca se queda en su oficina en el cami¨®n o motorhome, se queda dentro del box. Mientras trabaja la mec¨¢nica, Jack pone la m¨²sica, se sienta en su silla y comienza a dormir. Estoy satisfecho con la relaci¨®n entre ellos, es constructiva para el equipo y tambi¨¦n beneficiosa para ellos. Cuando volvi¨® al box el domingo, despu¨¦s de los dos primeros minutos de fiesta con su equipo, en cuanto vio a Pecco fue a abrazarlo. La relaci¨®n real de aprecio que existe entre los pilotos ser¨¢ una verdadera ventaja para nosotros".

Miller y Bagnaia seguir¨¢ siendo la alineaci¨®n de Ducati en 2022

Una sana y fruct¨ªfera relaci¨®n que continuar¨¢ en 2022, ya que la formaci¨®n de Bolonia ha anunciado este martes que el de Townsville seguir¨¢ vistiendo, al menos una campa?a m¨¢s, el mono rojo de Ducati en la clase reina: "?Estoy realmente feliz de poder continuar mi aventura con el Ducati Lenovo Team una temporada m¨¢s! Vestir estos colores es realmente un honor y haber logrado estas dos ¨²ltimas victorias con la Desmosedici GP ha sido realmente un sue?o. No hubiera sido posible sin el gran apoyo que siempre he recibido de Ducati y de todo el equipo durante estos meses y quiero agradecer a Gigi, Paolo, Davide y Claudio la confianza que siempre han depositado en m¨ª. Ahora toca centrarse exclusivamente en esta temporada: soy cuarto de la clasificaci¨®n, no demasiado lejos del primero y el campeonato todav¨ªa es muy largo. Lo dar¨¦ todo para continuar con esta tendencia positiva e intentar luchar por el t¨ªtulo. ?Forza Ducati!"

Por ¨²ltimo,?Davide Tardozzi confiesa que ganar el t¨ªtulo de pilotos es su m¨¢xima obsesi¨®n, al tiempo que no desaprovecha la oportunidad de alabar publicamente, una vez m¨¢s, la figura de Dall'Igna: "Es importante para Ducati ganar el t¨ªtulo de pilotos. Si lo ganamos con el equipo oficial es incluso mejor, pero para nosotros el valor a?adido es ganar un t¨ªtulo con una Ducati. Incluso con Pramac fuimos los primeros en tener un equipo sat¨¦lite que es un medio equipo oficial. Trabajan siete personas de Ducati y los pilotos tienen un contrato con Ducati. Y aqu¨ª tambi¨¦n los japoneses, poco a poco, empezaron a seguirnos. Quiero elogiar un poco a Ducati, porque en los ¨²ltimos cinco-seis a?os ha tenido muchas visiones. Desde la llegada de Gigi el equipo ha tenido una serie de percepciones, ya sean t¨¦cnicas o de gesti¨®n, que han marcado el rumbo de MotoGP. Fuimos los primeros en hacer el equipo de pruebas con un piloto de verdad, los primeros en probar en las pistas 15 d¨ªas antes, poner alas¡­ Hemos tenido muchas percepciones e intuiciones".