El acuerdo que salva a Red Bull

Red Bull se ha salido con la suya y seguir¨¢ recorriendo camino en el Gran Circo junto a Honda hasta 2024 incluido. El fabricante japon¨¦s, que anunci¨® a principios de octubre el fin de su presencia en la F1 una vez concluyese la temporada 2021, se queda junto a los de Milton Keynes?y propulsar¨¢ tambi¨¦n a Alpha Tauri, hasta que entren en vigor las nuevas unidades de potencia, tras la reciente aprobaci¨®n de la congelaci¨®n de motores que anunci¨® la Comisi¨®n de F¨®rmula 1 hasta la temporada 2025.

El acuerdo salva a una estructura que ha conseguido hasta la fecha cinco victorias junto al propulsor de los japoneses, y que pretend¨ªa evitar a toda costa entablar conversaciones con cualquier otro fabricante. De una unidad de potencia muy cuestionada cuando lleg¨® al campeonato, Red Bull ve ahora una oportunidad con la que hacer un coche campe¨®n y la creaci¨®n de una divisi¨®n que nace bajo el nombre de Red Bull Powertrains Limited, ser¨¢ la que le permita seguir buscando su objetivo dentro del Gran Circo.

Esta divisi¨®n se encargar¨¢ de gestionar el proyecto?desde la sede de la estructura energ¨¦tica, en Milton Keynes. ¡°La creaci¨®n de Red Bull Powertrains Limited es un movimiento audaz de Red Bull, pero lo hemos hecho tras una consideraci¨®n cuidadosa y detallada. Somos conscientes del enorme compromiso que requiere, pero creemos que esta creaci¨®n es la opci¨®n m¨¢s competitiva para ambos equipos¡±, asegura Helmut? Marko, asesor de la escuder¨ªa, al respecto.

Ha sido una decisi¨®n discutida con Honda a lo largo del tiempo y el director del equipo, Christian Horner, afirma que ¡°este acuerdo representa un paso significativo para Red Bull en su trayectoria en la F1¡±. "Est¨¢bamos decepcionados cuando Honda decidi¨® el dejar de fabricar motores, ya que nuestra relaci¨®n fue exitosa inmediatamente, pero estamos agradecidos por su apoyo para facilitar este nuevo acuerdo", sentenci¨®.