"Lo de Hamilton es vergonzoso"
"Una cosa est¨¢ clara: la F¨®rmula 1 es m¨¢s grande que cualquier individuo", asegura Ralf Schumacher sobre el culebr¨®n Mercedes-Lewis.
El culebr¨®n que est¨¢n protagonizando Mercedes y Lewis Hamilton para ampliar su relaci¨®n en el Mundial de F¨®rmula 1 sigue siendo el principal foco de actualidad del Gran Circo cuando resta menos de un mes para que la escuder¨ªa de Brackley presente en sociedad su nueva flecha de plata a trav¨¦s de un shakedown (jornada de rodaje) en el circuito de Silverstone.
Preguntado por las supuestas exigencias econ¨®micas que Hamilton habr¨ªa exigido a los alemanes para renovar su contrato (40 millones de euros por temporada hasta 2024, una prima del 10% de los ingresos que la escuder¨ªa percibe de Liberty Media en caso de conseguir nuevos t¨ªtulos y un exclusivo Mercedes AMG One de regalo), Ralf Schumacher, hermano del heptacampe¨®n Michael Schumacher, no se muerde la lengua y califica en 'Sky Alemania' como vergonzoso la incertumbre que existe en torno al piloto m¨¢s importante del campeonato.
El nuevo Mercedes W12 estar¨¢ listo el 28 de febrero
"Una cosa est¨¢ bien clara: la F¨®rmula 1 es m¨¢s fuerte y grande que cualquier individuo. Dicho lo cual, estamos en el mes de febrero y el piloto m¨¢s importante, un siete veces campe¨®n del mundo, todav¨ªa no ha renovado. Lo encuentro vergonzoso, tengo que decirlo honestamente. Lewis no debe olvidar el riesgo de lo que est¨¢ haciendo. Todav¨ªa existe el riesgo de que Mercedes ponga a George Russell en ese coche. Siempre se ha dicho que se trata s¨®lo de dinero, pero espero que no", afirma Schumacher, que gan¨® seis carreras y subi¨® 27 veces al podio en 180 grandes premios con Jordan, Williams y Toyota.
"El a?o pasado se hicieron cuatro cambios aerodin¨¢micos importantes para prepararnos para esta nueva temporada. Estos ¨²ltimos meses ha sido todo un reto tratar de recuperar todo el rendimiento posible. Ha sido interesante estar en el t¨²nel de viento y trabajar con el CFD para estar seguros de que recuperamos todo el rendimiento que podemos", ha declarado recientemente James Allison sobre el potencial del W12. Un monoplaza que en la f¨¢brica ubicada al sur de Northamptonshire (Reino Unido) conf¨ªan en tener ensamblado en su totalidad el domingo 28 de febrero para que sea conducido por Valtteri Bottas y ?Lewis Hamilton?.
