Carlos Sainz empieza a cabalgar

Los ¨¦xitos en Ferrari, como las victorias en M¨®naco, se cuentan por separado. Con el cosquilleo en el est¨®mago y la atenci¨®n del mundo del automovilismo, Carlos Sainz inicia este mi¨¦rcoles en la pista su etapa en Maranello con un test en el circuito de Fiorano pilotando el SF71H de 2018. Sali¨® a la pista poco antes de las 10:00 y rodar¨¢ durante el d¨ªa y tambi¨¦n en la ma?ana del jueves. Ser¨¢n horas inolvidables para el madrile?o, imprescindibles para que alg¨²n d¨ªa esta era de rojo vaya acompa?ada de trofeos, aunque por s¨ª solas ya emocionantes. Habr¨¢ m¨¢s fotograf¨ªas e informaci¨®n a lo largo de la ma?ana.

Son kil¨®metros de adaptaci¨®n a las maneras del Cavallino Rampante, fundamentales tambi¨¦n para acostumbrarse a las comunicaciones de su nuevo equipo de trabajo y su nuevo ingeniero de carrera, Riccardo Adami. El ¨²nico fin: adelantar trabajo para que en los test de pretemporada (de 12 a 14 de marzo en Sakhir) s¨®lo haya que centrarse en las prestaciones puras. El 28 de marzo, el GP de Bahr¨¦in inaugura la temporada 2021.?

Con estas vueltas iniciales, Sainz se une a Fernando Alonso y Alfonso de Portago, los anteriores dos pilotos oficiales espa?oles que portaron la insignia de Ferrari en los grandes premios. Pero tambi¨¦n a Marc Gen¨¦, Pedro de la Rosa y Dani Juncadella, tres que participaron en test con diversos monoplazas de F¨®rmula 1.

Con 26 a?os, 118 carreras y dos podios, Sainz afronta su s¨¦ptima temporada en el Mundial con el objetivo de acercar a Ferrari a los puestos de podio y luchar por el tercer, o segundo, puesto en el campeonato de constructores contra Red Bull. Mercedes est¨¢ muy lejos, en Italia son conscientes, pero es imprescindible cambiar el paso tras un muy mal 2020. Su compa?ero, Leclerc, es uno de los pilotos con m¨¢s proyecci¨®n de la parrilla. Pero no es una preocupaci¨®n ahora compararse con el vecino del garaje, sino el desarrollo del monoplaza para que adem¨¢s de ser un Ferrari, lo parezca.