La renovaci¨®n de Hamilton con Mercedes, ?m¨¢s cerca?

Parecen estar jugando al juego del gato y el rat¨®n. El retraso a la hora de concretar la renovaci¨®n del contrato de Lewis Hamilton con Mercedes sigue siendo el principal foco de actualidad del Mundial de F¨®rmula 1 2021 cuando resta poco m¨¢s de un mes para que comience la pretemporada en el Circuit Barcelona Catalu?a (2-3-4 de marzo).

Las supuestas exigencias econ¨®micas del heptacampe¨®n (40 millones de euros por temporada un contrato de cuatro a?os de duraci¨®n, una prima del 10% de los ingresos que la escuder¨ªa percibe de Liberty Media en caso de conseguir nuevos t¨ªtulos y un exclusivo Mercedes AMG One de regalo) est¨¢n siendo el principal escollo para anunciar su continuidad en el condado de Northamptonshire e intentar entrar en la historia del Gran Circo. ?Hasta este martes?

Hamilton: "Se est¨¢ trabajando mucho entre bambalinas"

"Nunca se sabe cu¨¢ndo puede resultar ¨²til uno de estos" acompa?ado por un emoticono de una cara gui?ando el ojo es el enigm¨¢tico mensaje que Mercedes escribi¨® este lunes en su cuenta de 'Twitter' para promocionar la nueva l¨ªnea de bol¨ªgrafos que la escuder¨ªa de Brackley ha lanzado al mercado por 10 euros.

Un aviso que se puede interpretar como que ambas partes est¨¢n cerca de llegar a un acuerdo, si tomamos tambi¨¦n como referencia la comunicaci¨®n que Hamilton dej¨® pocas horas despu¨¦s en sus redes sociales. El brit¨¢nico, que se ha desplazado a la monta?a para ultimar su preparaci¨®n f¨ªsica, asegura que se est¨¢ trabajando mucho entre bambalinas y hay muchas cosas en movimiento: "?Hola, mundo! Hace mucho que no me paso por aqu¨ª, estoy en las monta?as entren¨¢ndome cada d¨ªa para que mi mente y mi cuerpo se recuperen. Escalo a la cima de la monta?a cada ma?ana. En tres de esas subidas hago esqu¨ª de fondo una vez que llego a la cima, que est¨¢ a 3.400 metros, es matador. Me encanta entrenarme con altitud, hay menos ox¨ªgeno as¨ª que entrenarme es m¨¢s duro que a nivel del mar, te cuesta hasta subir escaleras a 2.000 metros. "Normalmente cuando termino de entrenar aqu¨ª y vuelvo a nivel del mar correr all¨ª es pan comido. Intento encontrar el equilibrio correcto entre cardio y fuerza. Adem¨¢s de eso, se est¨¢ trabajando mucho entre bambalinas. Hay muchas cosas en movimiento, pero s¨®lo quer¨ªa deciros que estoy bien. Siento que tengo salud y que estoy mentalmente fuerte ahora en mi burbuja. Espero que os manteng¨¢is lo m¨¢s positivos posible con todo lo que est¨¢ ocurriendo. Mantened vuestra cabeza arriba. Tengo muchas ganas de veros a todos otra vez en alg¨²n momento pronto. Os mando amor y luz, equipo Lewis Hamilton".

Wolff: "Russell debe aprender de la experiencia de Imola"

"Ganar Mundiales se basa en no cometer errores, y eso s¨®lo se puede conseguir con rutina y experiencia. Mercedes espera ese nivel sostenible de pilotaje y de pocos errores, por eso hay que darles tiempo a los j¨®venes pilotos. Porque a pesar de que el nivel que vimos con George en Sakhir fue incre¨ªble, tambi¨¦n se le va a criticar si fuera piloto de Mercedes por toda la presi¨®n que tendr¨¢ que soportar. Por eso aprender de cosas como las de Imola es muy importante para un piloto y que pueda mantener un nivel alto", afirma Toto Wolff tras ser preguntado sobre la opci¨®n de ver a George Russell subido al W12 esta temporada.

As¨ª mismo, el jefe de las flechas de plata declara que la oportunidad que dieron a Russell en el GP de Sakhir 2020 demuestra la confianza que tienen en su pilotaje para liderar, en un futuro a medio plazo, el proyecto alem¨¢n en el campeonato: "Cre¨ªamos en George porque no hay muchos pilotos que hayan ganado campeonatos juveniles como novatos, especialmente no los campeonatos muy competitivos de GP3 y F2. Usarle como reemplazo de Hamilton en Sakhir muestra lo que pensamos de ¨¦l. Fue una l¨¢stima que esa oportunidad llegara con Lewis fuera. Habr¨¢ deseado que hubiera sucedido de una manera diferente, pero nos dio importantes datos que analizar. Y de alguna manera confirm¨® lo que pens¨¢bamos".