Alonso, rumbo a Abu Dhabi y Sainz, pendiente del Ferrari
La FIA s¨ª autoriza al asturiano (Renault), Kubica (Alfa Romeo) y Buemi (Red Bull) a estar en el test de rookies del 15-D. El madrile?o, a¨²n a la espera.
S¨®lo una sorpresa pod¨ªa cambiar el devenir del test de j¨®venes pilotos en Abu Dhabi, y ha llegado: la FIA autoriza a que pilotos con experiencia en el Mundial participen en los entrenamientos del 15 de diciembre, posteriores al ¨²ltimo gran premio del a?o. La mecha, como inform¨® la edici¨®n impresa de este medio, la encendi¨® Alfa Romeo cuando solicit¨® que Robert Kubica fuera su probador. El polaco tiene 35 a?os y 97 grandes premios a sus espaldas aunque hab¨ªa un atenuante, que no es piloto titular en las parrillas de 2020 o 2021.
La FIA ha permitido esta excepci¨®n y tambi¨¦n el resto de las que se han presentado hasta ahora, as¨ª que Fernando Alonso podr¨¢ subirse al Renault RS20 seg¨²n confirman diferentes fuentes del paddock. Renault emplaza a un comunicado "a su debido tiempo". Tambi¨¦n est¨¢ previsto que pilote Sebastien Buemi con el Red Bull. Los equipos tendr¨¢n dos coches en pista y no uno, como sucede durante la pretemporada en invierno.
Sainz, pendiente del Ferrari y de la FIA
La situaci¨®n de Carlos Sainz, que lleva semanas persiguiendo esas pruebas para estrenarse con el Ferrari SF1000, por ahora es diferente. El madrile?o lo daba por perdido hace una semana (aun as¨ª tendr¨ªa un test con un coche de 2019 en enero para adaptarse a los procedimientos del coche italiano y conocer a sus ingenieros y mec¨¢nicos), pero la prioridad siempre ha sido empezar en Abu Dhabi, como hizo con McLaren en 2018. Siguen trabajando en ello pendientes de recibir la misma autorizaci¨®n por parte de la FIA. Se conceder¨¢n todas las solicitudes, ha podido saber AS.
En cuanto a Renault, persigui¨® este test con declaraciones p¨²blicas e insistencias privadas y se habl¨® de ello en las reuniones de los jefes de equipo. La unanimidad hubiera permitido alterar el fin de estos entrenamientos y convertirlos en unos test de final de temporada, propiamente dichos, y que todos los que cambian de equipo pudieran estrenarse con sus monoplazas nuevos si sus contratos se lo permit¨ªan. No hubo acuerdo (McLaren se opon¨ªa porque no tienen previsto quedarse y Haas tambi¨¦n, porque el a?o que viene tendr¨¢n a dos debutantes igualmente), as¨ª que s¨®lo las autorizaciones de la FIA permiten saltarse la regla de m¨¢s de dos grandes premios de experiencia en la F¨®rmula 1, porque este deb¨ªa ser un test de rookies.