"Nos complica la vida a Alonso, Ricciardo, Vettel y a m¨ª..."

El test del 15 de diciembre en Abu Dhabi ser¨¢ para pilotos j¨®venes, como estaba inicialmente estipulado, y no para los titulares o flamantes fichajes de 2021. Lo adelant¨® este jueves AS.com y lo confirm¨® horas m¨¢s tarde el propio Carlos Sainz, que no podr¨¢ subirse al Ferrari hasta la pretemporada del a?o que viene. Una mala noticia que retrasa la adaptaci¨®n a su nuevo coche, lo mismo le suceder¨¢ a Fernando Alonso con el Renault, porque apenas habr¨¢ tres d¨ªas de entrenamientos en febrero o marzo antes del pr¨®ximo GP de Australia.

El madrile?o charl¨® con un grupo reducido de medios sobre la situaci¨®n: "Creo que ha habido un claro desacuerdo por parte de los equipos a la hora de no convertir ese test de j¨®venes pilotos en un test normal con pilotos oficiales. Habr¨ªa alguna batalla, y claramente Ferrari no me puede llevar porque no soy un piloto sin experiencia. Es lo que hay, nos complica la vida tanto a Fernando (Alonso, en Renault), como a Ricciardo (en McLaren), Vettel (Aston Martin) y todos los pilotos no rookies que cambian de equipo. No se puede preparar una temporada de F1 con un coche nuevo en un d¨ªa y medio de test, llegaremos un poco verdes, pero es lo que hay".

?Por qu¨¦ es tan importante adelantar el debut con un coche nuevo? "Te cambia todo, vas al invierno sabiendo tu posici¨®n del asiento, c¨®mo funciona el volante, c¨®mo va el set-up, c¨®mo se siente el coche, qu¨¦ has probado en esas cien vueltas, qu¨¦ has trabajado con tu ingeniero, qu¨¦ te gusta m¨¢s o menos que te diga, conoces a la gente, puedes probar el simulador sabiendo c¨®mo va el coche de verdad en la pista¡­ te cambia toda la preparaci¨®n. Para m¨ª el test en McLaren fue fundamental y es una faena no tenerlo con Ferrari, te da una ventaja muy grande".

"No s¨¦ si mi equipo es el que ha sido un obst¨¢culo (para que haya test) o no, cada uno juzga desde su posici¨®n. De todos modos, iba a ser un test de j¨®venes pilotos. Todos cre¨ªamos que por la pandemia podr¨ªamos cambiarlo a un test normal, pero no ha sido as¨ª y no queda otra que aceptarlo y trabajar para el a?o que viene. ?Mi invierno m¨¢s dif¨ªcil? Seguro, porque en los otros conoc¨ªa el coche o hab¨ªa m¨¢s d¨ªas de test. Ni el simulador, es parecido a pilotar el coche de verdad". Una ¨²ltima reflexi¨®n personal: "Para la F1 hubiera sido bonito organizar un test con Ricciardo, Sainz, Vettel y Fernando en un coche nuevo, una bonita historia y dos d¨ªas que hubiesen generado un gran impacto medi¨¢tico. Es una pena".

No sobran motores, tampoco faltan

En cuanto a la carrera de este fin de semana en Bahr¨¦in, un circuito que era bueno para McLaren hace un a?o, hay expectaci¨®n: "Tanto como podio no s¨¦, pero espero que este circuito nos vaya bien como equipo. En circuitos y asfaltos normales est¨¢n delante Renault, Racing Point o incluso Ferrari y Alpha Tauri, por eso es una buena noticia volver a donde nos fue bien el a?o pasado". Se llega con lo justo a los tres ¨²ltimos grandes premios del a?o: "De momento, creemos que vamos bien. Tuve el problema en el primer motor de la temporada con la temperatura, pero en cuanto pusimos el segundo motor pude hacer casi media temporada y mont¨¦ el tercero hace tres carreras, tenemos previsto usarlo hasta el final. Quiz¨¢s acabe un poco viejo, pero no esperamos m¨¢s problemas, y en los viernes seguimos utilizando un motor antiguo".