"Ferrari puede dar un susto"

McLaren espera afinar su paquete de mejoras en Portimao, rescatar lo bueno y descartar lo malo. Carlos Sainz conf¨ªa los ingenieros y es consciente de que sin evoluciones, los podios se alejan en 2020. Con todo, no es pesimista ni con su garaje, ni con el Ferrari que le espera en 2021. El madrile?o de 26 a?os charl¨® con un reducido grupo de medios en Portugal.

¡ª?C¨®mo va el debate de las mejoras del McLaren?

¡ªHemos tenido semanas de mucho an¨¢lisis en la f¨¢brica para aprender sobre las piezas que probamos y hemos visto que algunas funcionaron y otras no tanto. Dentro de un mismo paquete hay muchas piezas y este ten¨ªa muchas cosas diferentes. Basta que una no funcione para que el resto deje de cumplir y hay que tener cuidado porque un F1 de hoy es muy complejo. Vamos a poner en el coche las que creemos que van bien y no vamos a montar las otras.

¡ª?Volver¨¢ McLaren a luchar por podios en 2020?

¡ªEs curioso, porque el coche de Monza es pr¨¢cticamente el coche que llev¨® Lando en Nurburgring, que fue un fin de semana raro, y estuvo cerca del un podio. Renault tiene un par de d¨¦cimas sobre nosotros, pero el de Monza es un buen coche y yo he ido c¨®modo con ¨¦l siempre. Tengo la impresi¨®n de que puede haber una oportunidad m¨¢s de podio en lo que queda de a?o y en estos momentos tienen m¨¢s papeletas Renault y Racing Point, mientras que nosotros tenemos que dar un paso hacia adelante. Pero te plantas cuarto o quinto y si falla uno de los tres de delante, tienes un podio. Es una de las claves de este campeonato, porque el 2019 lo mejor que sacabas en una carrera normal era un s¨¦ptimo y ahora es un cuarto. S¨®lo est¨¢n delante los dos Mercedes y Verstappen. Quedan seis carreras y no estamos tan lejos.

¡ªFerrari trae un nuevo difusor. ?Espera que vuelvan a entrar en esa pelea con McLaren, Renault y Racing Point?

¡ªEn cuanto a puntos, no s¨¦ cu¨¢ntos sacamos a Ferrari ni tengo claro cu¨¢nto podr¨¢n remontar en seis carreras.

¡ªSon 36 de diferencia¡­

¡ªDepende de lo que hagan los dos pilotos. Tendr¨ªan que puntuar mucho los dos para recuperar tantos puntos. Pero en cuanto a velocidad, ya vimos en Nurburgring que el Ferrari, en cualquier momento y con una mejora, nos puede dar un susto. Adem¨¢s a Ferrari no le importar¨¢ tanto la posici¨®n final en el campeonato de constructores como le puede importar a otros equipos, lo que quieren es recuperar ritmo por vuelta, d¨¦cimas, y encontrar los problemas que les ha dado el coche de 2020.

¡ª?C¨®mo vivi¨® la entrega del Princesa de Asturias a su padre?

¡ªFue un fin de semana especial porque pude pasar tiempo con mis padres y mis hermanas, que es algo que no puedo hacer ahora. Me gust¨® ver a mi padre tan contento, emocionado y feliz, y ¨¦l sabe mejor que nadie lo que cuesta conseguir un premio as¨ª. Fue una ceremonia rara, el protocolo era diferente, pero tuvo tambi¨¦n su toque especial. Como hijo, un orgullo tremendo y algo que sigue confirmando que es una referencia y ejemplo que tengo mucha suerte de tener en casa.

¡ªY Carlos padre, ?c¨®mo ir¨ªa en un F1?

¡ªQu¨¦ pregunta m¨¢s dif¨ªcil¡­ depender¨ªa de los d¨ªas que tenga mi padre para adaptarse al F1 y del factor f¨ªsico, porque el cuello no aguantar¨ªa muchas vueltas el mismo d¨ªa, yo mismo sufro en los test de invierno despu¨¦s de 40 vueltas. Creo que con un par de d¨ªas de test podr¨ªa hacer un tiempo muy digno. Y con datos, telemetr¨ªa o con mis explicaciones y su talento, aunque los circuitos no sean su especialidad acabar¨ªa haciendo un papel muy digno. Pero es imposible saber cu¨¢nto.