"Con el set-up adecuado, el McLaren ir¨¢ r¨¢pido en Mugello"
Carlos Sainz confirma los problemas en la Toscana, pero conf¨ªa en que se resuelvan por la noche: "Ser¨ªa m¨¢s positivo si hubiera ido m¨¢s r¨¢pido".

Carlos Sainz hizo el 13? mejor tiempo este viernes en Mugello. McLaren no termina de encontrar la configuraci¨®n perfecta para este circuito, pero el madrile?o no es pesimista: "Una jornada dif¨ªcil, en ning¨²n momento me he encontrado con el coche y no hemos encontrado la ventana de trabajo del coche. Pero sabemos que hay mucho margen de mejora, sabemos que si encontramos el set-up este s¨¢bado puede irnos mucho mejor". "Si hubiera ido m¨¢s r¨¢pido ser¨ªa m¨¢s positivo. Mugello es divertido, se debe encontrar un buen equilibrio para este tipo de curvas y nosotros no lo hemos encontrado todav¨ªa. El coche no est¨¢ como debe estar, es m¨¢s dif¨ªcil que en Monza, pero en cuanto llevemos el coche al set-up correcto seremos m¨¢s r¨¢pidos", dijo.
"El equilibrio no estuvo en todo el d¨ªa, lo hemos perseguido para poner un mejor set-up pero no lo hemos encontrado con la goma blanda y tenemos mucho trabajo por la noche para encontrar ese punto adecuado. Una vez lo encontremos, creo que tenemos mucho margen de mejora". "Tan pronto como entremos en la ventana todo ir¨¢ mejor¡±, afirma el de McLaren, que marcha noveno en la clasificaci¨®n del Mundial y viene de un segundo puesto en Monza. Sobre los neum¨¢ticos: "El blando no fue nuestro peor neum¨¢tico, pero el duro fue un desastre. El mejor, el medio".
En cuanto al morro al estilo Mercedes que prob¨® en el primer entrenamiento, confirma que puede utilizarse en 2020: "Deber¨ªa llegar este a?o, pero no ten¨ªamos el resto de piezas que lo acompa?an, estamos esperando a futuras mejoras y quer¨ªamos probarlo antes".