La mejor aportaci車n de Ferrari
Bottas sorprende a Hamilton y Verstappen se acerca a Mercedes en Mugello, el circuito que el equipo italiano ha tra赤do a la F1. Sainz, 13? con el McLaren.
Se puede decir que la incorporaci車n de Mugello al calendario de 2020 es la mejor aportaci車n de Ferrari a esta temporada. Gran circuito de carreras, 3.000 aficionados en las gradas, curvas a fondo, desniveles, fuerzas de hasta 5G en los cuellos de los pilotos y un aliciente, las escapatorias de grava que no perdonan errores. Lo sufri車 en sus propias carnes Lando Norris, que pis車 con disimulo fuera del piano y perdi車 violentamente el control del McLaren para saludar a los muros y destrozar un aler車n. Lleg車 al garaje en moto, como habr赤a hecho su 赤dolo, Valentino Rossi, despu谷s del equivalente a una salida por orejas. Hubo trompos, aver赤as, dos banderas rojas en una jornada y cierta sensaci車n de incertidumbre que no le viene nada mal a la F1 moderna. Mercedes mand車 en los libres, s赤, pero a迆n no ha ganado el GP de la Toscana y a estas alturas de fin de semana ya podr赤an pasar a recoger el trofeo en otros circuitos.
La primera sorpresa de la tabla de tiempos est芍 arriba: Bottas por delante de Hamilton con dos d谷cimas de ventaja. Al brit芍nico se le atragant車 el estreno, tampoco le fue mejor en la sesi車n matinal, y la distancia es grande si la vara de medir es la presente campa?a. La segunda alegr赤a: Verstappen est芍 con ellos, a 39 mil谷simas de Lewis. Red Bull podr芍 plantar batalla porque la estrategia se plantea abierta, el neum芍tico blando se degrada muy r芍pido y el duro no es competitivo. ?Dos paradas? ?Clasificaci車n con el medio? No siempre hay respuestas para todo.
Tras el top-3 qued車 Albon, m芍s cerca de la zona media que del podio. Los Renault fueron la otra nota positiva de la jornada con un quinto y sexto puesto para Ricciardo y Ocon para compensar el baj車n de Monza, que fue m芍s psicol車gico que otra cosa. P谷rez (Racing Point), Gasly (Alpha Tauri), Raikkonen (Alfa Romeo) y Leclerc (Ferrari) cerraron las te車ricas plazas de puntos.
Viernes regular para McLaren
No fue el viernes m芍s fluido de McLaren y no s車lo por el choque de Lando. Carlos Sainz estren車 un morro a lo Mercedes en la tanda matinal pero el fin era testarlo, no incorporarlo este fin de semana. De alguna forma, le rest車 tiempo de rodaje para acostumbrarse a una pista desconocida y el equipo de Woking fue a remolque durante todo el viernes. El madrile?o fue 13? y Norris, 14?, ambos con un primer y 迆ltimo sector poco convincentes. Falta dar con la tecla en el set-up. La sesi車n se interrumpi車 cuando Norris se accident車 y tambi谷n por un toque entre Checo y Kimi.
Del mismo modo, no fue el viernes m芍s lamentable de Ferrari, viniendo de donde ven赤an (cero puntos en Spa y Monza por falta de rendimiento). Vettel fue 12?, a una d谷cima de su compa?ero, aunque tuvo un problema en su motor, y alguno podr赤a cruzar el umbral de la Q3. Los pocos tifosi que pudieron acceder aplaudieron las vueltas r芍pidas de Charles, que en el primer libre fue tercero descargad赤simo de combustible. El rojo borgo?a de su SF1000, en homenaje al millar de carreras de F1 que alcanza Maranello, luce mejor en directo que a trav谷s de la televisi車n. Han organizado un perfecto cumplea?os en el circuito que es de su propiedad. Ahora depende de ellos ser protagonistas en su fiesta o ceder los titulares a otros.