Primeras mejoras de McLaren
El coche de Carlos Sainz tendr¨¢ novedades "desde Austria en adelante". En el debe, que no han podido hacer test durante las ¨²ltimas semanas.
McLaren prepara novedades para seguir desarrollando el monoplaza durante las primeras carreras de la temporada y seg¨²n confirma Andreas Seidl, jefe de la escuder¨ªa, habr¨¢ piezas a estrenar en Red Bull Ring y los grandes premios que vienen para los monoplazas de Carlos Sainz y Lando Norris. "Estamos siguiendo el plan que fijamos en invierno. Planeamos llevar mejoras regularmente a partir de Austria en el coche y al mismo tiempo estamos trabajando duro para tener listo el coche del a?o que viene, en el que lo m¨¢s importante ser¨¢ la integraci¨®n del motor de Mercedes", asegura el ingeniero alem¨¢n.
Red Bull, por ejemplo, implementa las evoluciones acumuladas que ten¨ªa previstas para la primera mitad de la temporada, aunque Ferrari llega a Spielberg con el mismo coche que utiliz¨® en los test de febrero. Mercedes tambi¨¦n trae novedades. Y al menos la firma de Woking mantiene el pulso frente a rivales directos como Renault o Racing Point, que han podido hacer test en las ¨²ltimas semanas y acumulan m¨¢s kil¨®metros de rodaje.
"Ha habido muchos intercambios con los pilotos, he hemos hecho simulador para trabajar procedimientos y normas. Han hecho mucho trabajo f¨ªsico, karting y el test de F¨®rmula 3 con Carlin para que pudieran tener algo de rodaje en un coche con carga aerodin¨¢mica. No pod¨ªamos hacerlo con un coche (F1) de hace dos a?os, obviamente lo ideal era hacerlo y por eso lo han hecho Mercedes y otros equipos. Pero no pienso que sea una desventaja enorme, en tres vueltas nuestros pilotos se habr¨¢n acostumbrado a la velocidad", opina Seidl al respecto.
En cuanto al 2021, la mayor preocupaci¨®n en el garaje es la adaptaci¨®n del motor Mercedes, que ser¨¢ vigilada por la FIA "para que modifiquen s¨®lo aquello imprescindible en el chasis". "Sigo pensando que tener el motor Mercedes el a?o que viene ser¨¢ un paso adelante y estoy contento con eso. Todos hemos debido comprometer algo desde que se iniciaron las conversaciones con la FIA y los equipos, hace ya unos meses", asegura el dirigente.
