La F¨®rmula 1 presenta su calendario europeo para 2020

Es oficial, por fin: la F¨®rmula 1 presenta su calendario europeo con las ocho primeras carreras de la temporada, todas en el viejo continente a puerta cerrada y repitiendo circuitos. El regreso ser¨¢ en Austria el 5 de julio, dentro de poco m¨¢s de un mes y en su fin de semana original. No hay sorpresas en el resto de fechas, si acaso en los nombres: el segundo evento en Red Bull Ring se llamar¨¢ GP de Estiria y la cita repetida de Silverstone ser¨¢ el GP del 70? Aniversario. El GP de Espa?a, como se esperaba en los ¨²ltimos d¨ªas, se celebrar¨¢ el 16 de agosto en Montmel¨®. Los equipos viajar¨¢n con un dispositivo muy reducido, de 80 miembros por escuder¨ªa, en un paddock limitado a la m¨ªnima expresi¨®n. Habr¨¢ carreras de F¨®rmula 2 y F¨®rmula 3 en todos los eventos confirmados.

Chase Carey, CEO de la F¨®rmula 1:"En las ¨²ltimas semanas hemos trabajado sin descanso con nuestros socios, la FIA y los equipos para crear este calendario revisado que nos permita volver a competir de la forma m¨¢s segura posible. Debo dar las gracias a todos los promotores y patrocinadores por su apoyo y compromiso con la F1". En cuanto al acceso de los espectadores: "Esperamos empezar sin aficionados, pero esperamos tambi¨¦n que en los pr¨®ximos meses la situaci¨®n nos permita que vuelvan cuando sea posible. El regreso de la F1 ser¨¢ igualmente un impulso para nuestros fans de todo el mundo". Sobre la vuelta en Red Bull Ring, marcada por test constantes al personal y medidas de higiene extremas, habla Dietrich Mateschitz, el magnate de la bebida: "Asumimos este desaf¨ªo ¨²ico en la historia de la F1 y ser¨¢ una muestra de capacidad para el resto del mundo".

El plan es alcanzar entre 15 y 18 carreras y la cifra inferior es clave porque garantizar¨ªa que Liberty Media no debe devolver una parte proporcional del pago de derechos televisivos a las plataformas. La temporada acabar¨¢ en diciembre en Oriente Medio, con competici¨®n en Bahr¨¦in y Abu Dhabi, pero lo que suceda entre esta gira europea y el fin de curso es a¨²n dif¨ªcil de predecir. Originalmente, pretenden llegar a Rusia y Azerbaiy¨¢n en septiembre; Asia (Jap¨®n y China) en octubre y Am¨¦rica (Austin, M¨¦xico y Brasil) en noviembre, pero ya se valora una ¡®opci¨®n B¡¯ con m¨¢s carreras en Europa, incluso se postulan circuitos como Hockenheim o Mugello, al estilo de MotoGP, que est¨¢ cancelando las carreras asi¨¢ticas.

GP de Espa?a, el 16 de agosto

El nuevo calendario confirma tambi¨¦n la celebraci¨®n del 50? GP de Espa?a, el 30? en Barcelona, aunque sin aficionados, que puede recuperar el dinero de su entrada a trav¨¦s de una plataforma online que estar¨¢ disponible a partir del 15 de junio. Ser¨¢ la sexta prueba del a?o, el 16 de agosto, y se trata de la ¨²nica carrera aplazada que tiene fecha nueva oficial. Se espera calor en Montmel¨®, aunque desgraciadamente no desde las gradas.

Siete meses sin F¨®rmula 1

Habr¨¢n transcurrido m¨¢s de siete meses sin F¨®rmula 1 desde el pasado GP de Abu Dhabi (1 de diciembre de 2019) hasta el pr¨®ximo GP de Austria, el 5 de julio. Por el camino se celebraron los test de pretemporada en Barcelona, que situaron a Mercedes a la vanguardia (DAS incluido), a Ferrari y Red Bull a la zaga y a la clase media muy comprimida. Se viaj¨® a Australia para dar inicio a la campa?a 2020, pero el gran premio se suspendi¨® y el Gran Circo qued¨® en el limbo. Melbourne, Zandvoort, M¨®naco y Paul Ricard ya han cancelado oficialmente sus eventos. Del resto, habr¨¢ que esperar al desarrollo de los acontecimientos, aunque al menos los sem¨¢foros tienen fecha para volver a encenderse. Y apagarse.

Calendario 2020 de F1 (actualizado Covid-19)

5 de julio: GP de Austria (Red Bull Ring)

12 de julio: GP de Estiria (Red Bull Ring)

19 de julio: GP de Hungr¨ªa (Budapest)

2 de agosto: GP de Gran Breta?a (Silverstone)

9 de agosto: GP del 70? Aniversario de la F1 (Silverstone)

16 de agosto: GP de Espa?a (Barcelona)

30 de agosto: GP de B¨¦lgica (Spa-Francorchamps)

6 de septiembre: GP de Italia (Monza)