No m¨¢s de 80 por equipo
Seg¨²n 'Racefans.net', ese es el n¨²mero m¨¢ximo de trabajadores establecido por la Comisi¨®n M¨¦dica de la FIA que las escuder¨ªas podr¨¢n desplazar a los grandes premios.
Poco a poco pasan los d¨ªas, se va recuperando la normalidad en aquellos pa¨ªses en los que se ha pasado ya lo peor de la pandemia y va tomando forma el regreso de la competici¨®n. En el caso de la F¨®rmula 1, la fecha marcada en rojo en el calendario es el 5 de julio, cuando est¨¢ previsto que el Mundial de 2020 eche a andar con un doble gran premio en el Red Bull Ring de Austria. Algunas autoridades del deporte han ido dando informaci¨®n de c¨®mo ser¨¢ ese regreso al asfalto, y ahora conocemos otra.
Ya sab¨ªamos que el personal de los equipos desplazado a los grandes premios, adem¨¢s de estar controlado con test cada dos d¨ªas, iba a ser limitado, pues ahora conocemos cu¨¢nto. Seg¨²n informa ¡®Racefans.net¡¯, no podr¨¢n ser m¨¢s de 80 personas, de los cuales no m¨¢s de 60 ser¨¢n los que trabajen en los dos coches de cada escuder¨ªa. Una medida establecida por Gerard Saillant, presidente de la Comisi¨®n M¨¦dica de la FIA, que no distingue entre carreras con o sin p¨²blico, por lo que ser¨¢ de obligado cumplimiento en todas.
Una reducci¨®n importante del n¨²mero de miembros desplazados a las carreras de cada equipo que, eso s¨ª, aclaran que no afecta a aquellos trabajadores de hospitalities, patrocinadores, m¨¢rketing, relaciones p¨²blicas, seguridad y transporte. Es solo para el equipo de carreras en s¨ª y los dirigentes imprescindibles que tienen que coordinarlos. De esta forma, las decena de escuder¨ªas que forma la parrilla ya conoce la fecha de la primera cita y el n¨²mero de los que pueden ir, ahora solo queda esperar que no haya complicaciones y s¨ª luz verde.
