Leclerc y la llegada de Sainz: "No soy n¨²mero uno en Ferrari"
El monegasco, en 'L'Equipe', ve como "un desaf¨ªo" el cambio de compa?ero: "Carlos ser¨¢ muy r¨¢pido". Pilot¨® un SF90 Stradale en el circuito de Montecarlo.
Charles Leclerc rod¨® este domingo por el circuito de M¨®naco con un espectacular Ferrari SF90 Stradale casi a la misma hora que deb¨ªa celebrarse el gran premio en el Principado grabando para un cortometraje del cineasta Claude Lelouch. El piloto se quit¨® el gusanillo, "lo que m¨¢s apetece ahora es conducir", y se cita con los aficionados de la F¨®rmula 1 para "dentro de un mes, en Austria". Hay ganas de competici¨®n en 2020, de que por fin se apaguen los sem¨¢foros si es que se pueden llegar a encender. Pero inevitablemente tambi¨¦n hay ganas de 2021, con Carlos Sainz en la escuder¨ªa m¨¢s legendaria del automovilismo.
El joven monegasco, de 22 a?os, da la bienvenida a su nuevo compa?ero y lo afronta como un reto, igual que lo ha sido Sebastian Vettel. En una entrevista con L¡¯Equipe asegura que no augura un cambio de roles: "Yo no me convierto en el n¨²mero uno. Creo que Carlos es un gran piloto y lo va a demostrar, si es que no es obvio para todos ya. Para m¨ª ser¨¢ un gran desaf¨ªo". ?Echar¨¢ de menos a Seb? "Me ense?¨® muchas cosas, eso es cierto, y soy feliz por haberle tenido como compa?ero porque es un piloto muy experimentado". Con Sainz ser¨¢ diferente, "es cierto". Pero Leclerc no descarta un compa?ero inc¨®modo y exigente, justo lo que ¨¦l fue para Vettel: "Claro que Carlos me va a incordiar, va a ser muy r¨¢pido".
Ferrari: una alineaci¨®n 'picante' para 2021
Sainz no llega a Ferrari como escudero ni n¨²mero dos de Leclerc. Con 25 a?os, su balance previo es ¨®ptimo teniendo en cuenta que nunca ha pilotado un coche ganador: un podio y un sexto puesto en el Mundial. No hay que olvidar que el monegasco subi¨® de Sauber a Ferrari con un sexto puesto y tres s¨¦ptimos como mejor resultado durante 2018. Es evidente que Charles est¨¢ establecido dentro del garaje, gan¨® dos carreras y logr¨® siete poles el pasado curso durante su primera temporada de rojo y parte con la ventaja de la experiencia, pero en Maranello, m¨¢s que en ning¨²n otro sitio, lo importante es maximizar el n¨²mero de puntos que suma el equipo cada fin de semana. El cron¨®metro manda y la alineaci¨®n promete: es la m¨¢s joven de la historia de Ferrari en cincuenta a?os.?
"Fue un d¨ªa incre¨ªble porque el coche es incre¨ªble al volante, tiene much¨ªsima potencia. Deb¨ªa ser el gran premio de casa, desafortunadamente fue cancelado y lamento no poder estar con la F¨®rmula 1 en este circuito. Pero al menos hemos tenido la oportunidad de rodar con este deportivo tan divertido, y ahora estoy deseando volver a mi coche", afirma Leclerc desde las calles de Montecarlo. El 5 de julio, en Spielberg, debe comenzar el Mundial de F¨®rmula 1 2020.