"Ferrari ficha a un trabajador extremo que lo va a dar todo"

Carlos Sainz piensa en el naranja antes que el rojo, porque ya habr¨¢ tiempo para impregnarse de la cultura ferrarista a partir del pr¨®ximo mes de enero. Aunque el piloto madrile?o habl¨® para la web oficial del Mundial y entr¨® en materia sobre el fichaje del a?o, cerrado en pleno confinamiento. Para empezar, subraya que en McLaren su traspaso a Ferrari (por dos temporadas a partir de 2021) no ha sentado mal: "Los pilotos tenemos contratos muy estrictos. Pero en cuanto vi que Ferrari ten¨ªa inter¨¦s en ficharme para 2021, fui directo a Zak (Brown). ?l dijo que me dejaban hablar con Ferrari y que estuvi¨¦semos en contacto durante el proceso".

"Cuando se cerr¨® me dieron la enhorabuena y me dijeron que lo merezco y que seguro que lo hago bien all¨ª, y esa confianza es buena cuando viene de tus jefes", asegura. "Estuve hablando constantemente con Mattia (Binotto), Zak y Andreas (Seidl), y para m¨ª la clave del proceso ha sido la claridad y lo abiertos que hemos sido todos para que sucediera. Me hace estar muy orgulloso y estoy muy agradecido a Zak y a todo el equipo". "Ellos tambi¨¦n necesitaban claridad, si era algo serio no pod¨ªan quedarse atr¨¢s y deb¨ªan entrar al mercado tan pronto como pudieran. Por eso, entre prisas para tomar las decisiones tan r¨¢pido como se pudiera, la reacci¨®n fue muy simple", justifica.

?Qu¨¦ clase de piloto ha fichado Ferrari? "Se encontrar¨¢n a un piloto extremadamente trabajador que ir¨¢ a Italia y pasar¨¢ mucho tiempo en Maranello, de la misma forma que he pasado mucho tiempo en McLaren. E intentar¨¦ construir algo especial con Ferrari igual que he intentado hacerlo en McLaren. Aparte de eso, espero que vaya un piloto muy r¨¢pido e incre¨ªblemente motivado que lo va a dar todo por la Scuderia". Para 2021, con el Ferrari SF1000 de 2020, aguarda: "Ser¨¢ un tiempo complicado y desconocido. ?Habr¨¢ test? ?Tendr¨¦ tiempo para adaptarme al coche nuevo? Son cosas que tengo en la cabeza y tendr¨¦ que verlo en el futuro, aparte de las horas de simulador".

En cuanto a su futura relaci¨®n de trabajo con Charles Leclerc, quien por ahora tiene las riendas de Maranello en la pista: "Ya hemos pasado tiempo en los drivers parade antes de las carreras, es uno de los pilotos con los que quiz¨¢s tengo m¨¢s relaci¨®n en esos momentos. Tambi¨¦n porque una hora y media antes de la salida es mejor hablar con pilotos a los que no te vas a cruzar. Pero s¨ª, ya he estado en contacto con ¨¦l y todo va bien".

Quiere dar alegr¨ªas en McLaren

En cualquier caso, el madrile?o de 25 a?os a¨²n quiere dar alegr¨ªas a McLaren durante 2020, cuando se pueda reiniciar la competici¨®n: "Tengo ganas de despedirme de McLaren de la mejor forma posible as¨ª que creedme cuando digo que voy a dar todo lo que tengo en 2020, igual que hice en 2019. El a?o que viene, aunque sea parte de Ferrari, nada me har¨ªa m¨¢s feliz que ver a McLaren de vuelta en lo m¨¢s alto de un podio. Es un equipo incre¨ªble con Andreas Seidl o James Key, estoy seguro de que con el motor Mercedes se dar¨¢n pasos hacia adelante. Como un aficionado de la F1, y como aficionado de McLaren, me encantar¨ªa verles arriba". "Sustituir a Alonso all¨ª ya era un trabajo dif¨ªcil, pero yo siempre tuve buenas impresiones del proyecto", explicaba Sainz, orgulloso por poder formar parte del selecto club de pilotos que se han subido a un McLaren y un Ferrari. Y orgulloso tambi¨¦n por aquel primer podio en seis temporadas", el de Brasil 2019, que pudo celebrar acompa?ado por todo el equipo. Con 102 grandes premios en la F¨®rmula 1 y el sexto puesto de la pasada temporada como mejor resultado en una clasificaci¨®n general, Carlos Sainz quiere volver a luchar por puntos y quiz¨¢s top-3 este a?o. Pero en 2021, no cabe duda, ser¨¢ otra cosa.