El coronavirus supone un 84% menos de ingresos para la F1
En el primer trimestre del a?o en el que ten赤an que haberse disputado dos carreras, ha ingresado 39 millones de d車lares por los 246 que ganaron en 2019.
Liberty Media echa cuentas del dinero que ha dejado de ganar con la F車rmula 1 en este 2020 en el que la 迆nica acci車n en pista que se ha visto fue en los test de Barcelona, y los n迆meros son tan preocupantes como los que se ven en pr芍cticamente todos los sectores. En el primer trimestre de este a?o sus ingresos han ca赤do nada menos que un 84%: de los 246 millones de d車lares (228 de euros) que se llevaron de enero a marzo de 2019, a los 39 (36) de este. Y eso que es un per赤odo en el que solo entran los grandes premios de Australia y Bahr谷in＃
"Como no ha habido eventos durante el primer trimestre de 2020, los ingresos primarios de F1 consistieron solo en los elementos de los contratos de patrocinio asociados con derechos no relacionados a las carrera", explica la compa?赤a americana en su informe, que a?ade que no ha reconocido otros ingresos primarios como tarifas de promoci車n de carrera o de transmisi車n. La traducci車n de eso en n迆meros, es que sus ingresos primarios pasan de 198 millones de d車lares a 13, lo que supone una reducci車n del 93%.
Han perdido mucho sin carreras, pero a cambio tambi谷n han ahorrado algo, ya que sus costes han pasado de 52 a 43 millones de d車lares (un 17%) y tampoco han "registrado los gastos de pagos a los equipos" porque se van concediendo con el paso de las carreras. "Se incurri車 en ciertos costes durante el primer trimestre antes del inicio de la temporada de carreras 2020, incluidos los costes de flete, viajes y t谷cnicos relacionados con el GP de Australia que se cancel車", a?aden sobre lo que supuso el inicio frustrado del Mundial.
El ERTE que realizaron en la empresa no ha tenido efecto en este primer balance del a?o, lo tendr芍 en el siguiente al haberse aplicado a partir del mes de abril: "La F1 implement車 ciertas medidas de reducci車n de costes, incluidas las reducciones salariales y los permisos con respaldo del gobierno del Reino Unido que afectan aproximadamente al 50% de su base de empleados, a partir del 3 de abril de 2020, que no afectaron los resultados del primer trimestre, pero afectar芍n el segundo trimestre".
"Actualmente se espera que las carreras comiencen en julio y contin迆en hasta diciembre con un calendario objetivo de 15 a 18 carreras, aunque se desconoce en qu谷 momento podr芍n asistir los aficionados", recuerda Liberty sobre el plan que hay encima de la mesa, y tampoco hay que olvidar los 1.400 millones de d車lares que la compa?赤a inyect車 a la F1 para aliviar su situaci車n y poder adelantar el reparto de premios de 2019 a los equipos. Estas son las primeras cuentas de la F1, y hasta que no haya carreras no mejorar芍n.